Elon Musk revelará elevadores de túnel e cápsulas autônomas em 18 de dezembro

Elon Musk tuitou na quinta-feira, 6 de dezembro, que o primeiro túnel de teste da Boring Company para seu o sistema de trânsito de alta velocidade será aberto ao público em 18 de dezembro – uma semana depois do originalmente planejado.

O empresário e CEO bilionário disse que, além do túnel, também serão revelados “carros de transporte autônomos totalmente legais”, considerados cápsulas para transportar passageiros pelos túneis. Você pode vê-los no vídeo acima.

Também teremos a oportunidade de conferir os elevadores especiais do sistema projetados para transportar veículos regulares e os compartimentos de passageiros entre a rua e o túnel de transporte.

A expectativa é que um dia após o evento de lançamento seja oferecido ao público passeios gratuitos pelo túnel.

Lançamento do produto Boring Company em 18 de dezembro. Mais do que a abertura de um túnel. Incluirá carros de transporte autônomos modificados, mas totalmente legais, e elevadores de carros subterrâneos para túneis.

-Elon Musk (@elonmusk) 7 de dezembro de 2018

Com cerca de cinco quilômetros de extensão, o túnel de teste está sendo construído em Hawthorne, Califórnia, sede de outro empreendimento comercial de Musk, a SpaceX.

De acordo com o site da Boring Company, o túnel percorre uma curta distância ao norte, abaixo da sede da SpaceX, antes de virar e viajar vários quilômetros para o oeste. Mas a rota do túnel de teste não é tão importante assim. Em vez disso, a inauguração em dezembro apresenta uma enorme oportunidade para Elon Musk e a Boring Company darem publicidade global ao projeto e mostrarem o potencial do sistema.

O plano

Caso já tenha passado despercebido, a ambição de Musk não é apenas revolucionar a indústria de túneis com soluções mais rápidas e eficientes. máquinas de perfuração eficientes, mas também para usá-las para construir redes de túneis destinadas a aliviar o congestionamento em cidades movimentadas ruas.

Os carros, assim como os passageiros a pé e os ciclistas, seriam transportados em trenós elétricos a velocidades de até 240 km/h para vários destinos pela cidade. Os veículos e os compartimentos de passageiros seriam baixados sobre os trenós a partir do nível da rua por meio de um sistema de elevador, embora os elevadores também poderia conectar para edifícios de escritórios ou mesmo residências privadas.

Quando uma viagem começa, o trenó passa de um túnel lateral para a pista principal para manter todos os passageiros em constante movimento. “Esta é uma grande diferença em comparação com os metrôs que param em todas as paradas, quer você esteja desembarcando ou não”, disse Musk anteriormente.

Isso realmente acontecerá?

Tudo parece muito emocionante, mas para torná-lo realidade, Musk primeiro precisa provar que o sistema realmente funciona e depois convencer os reguladores de sua segurança e viabilidade financeira. Também precisa atrair os residentes - a Boring Company sofreu um revés no final de novembro, quando foi forçado a abandonar os planos para um túnel proposto após protestos de residentes num subúrbio de Los Angeles.

Mas com muitas cidades a debater-se com ruas congestionadas, as propostas de soluções são sempre bem-vindas pelas autoridades. Numa nota positiva para a empresa chata, foi selecionado para entrar em negociações para projetar um túnel de alta velocidade de 18 milhas entre o centro de Chicago e Aeroporto Internacional O'Hare e a ideia da empresa para uma rota entre o Dodger Stadium e um centro de trânsito em Los Angeles também recebeu respostas de apoio das autoridades.

Se a demonstração de dezembro for mais do que apenas um passeio sofisticado em um parque temático, talvez o ambicioso passeio subterrâneo de Musk plano realmente poderia transformar o tráfego urbano em todo o país, embora seja certo que não será nada simples tarefa.

Atualizado em 6 de dezembro: Adicionadas informações sobre a nova data de lançamento e outros detalhes.

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