Os fabricantes de carros de desempenho icônicos, como o Ford Mustang ou o Chevrolet Corvette, precisam equilibrar a evolução e tradição a cada redesenho, mas o que acontece quando os “fãs” são legiões de carros novos comuns compradores?
O Toyota Camry é o carro mais vendido – e o terceiro veículo mais vendido – nos Estados Unidos, mas também está numa encruzilhada (trocadilho intencional).
Desde que chegou aos showrooms, o Camry conquistou compradores com confiabilidade, praticidade e valor. Desempenho e estilo nunca fizeram parte da sua missão.
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Isso significa que o Camry 2014 é incrivelmente competente, mas também incrivelmente chato, algo que a Toyota está tentando consertar com um novo modelo 2015. revelado no mês passado no Salão do Automóvel de Nova York de 2014.
Design exterior
Os consumidores parecem gostar bastante do Camry 2014, apesar de sua falta de entusiasmo visual, mas com concorrentes como Ford, Hyundai e Chrysler enfatizando o estilo, a reforma de 2015 foi oportuna.
O estilo angular pouco atraente do modelo anterior se foi, que foi substituído por linhas mais curvas e uma mistura de dicas de estilo que parecem ter sido tiradas do Avalon e do Corolla.
Os modelos SE e XSE também recebem uma grade enorme que se parece um pouco com a “grade do eixo” da marca de luxo Lexus da Toyota, ou talvez um buraco negro.
O Camry 2015 é o vencedor claro aqui, mas dadas as questões estéticas do modelo 2014, isso não quer dizer muito.
Design de interiores, conforto, comodidades
As mudanças de design são um pouco menos drásticas por dentro. As principais atualizações incluem uma tela TFT de 4,2 polegadas colocada entre os novos medidores Optitron nos modelos SE, XLE e ZSE e um compartimento de armazenamento no console central com carregamento sem fio para smartphone disponível.
O resto do interior ganha uma aparência um pouco mais esportiva graças aos acabamentos cromados acetinados e às costuras francesas opcionais.
Não havia nada de errado com o interior do Camry 2014, mas, como acontece com o resto do carro, também não havia nada particularmente memorável. O Camry 2015 adiciona alguns toques de alta tecnologia, mas na verdade não muda isso.
Trem de força
O Camry 2015 pode ter um novo exterior chamativo, mas por baixo estão os motores que são herdados de 2014.
O modelo básico vem com um motor de quatro cilindros de 2,5 litros com 178 cavalos de potência e 170 libras-pés de torque, ou os compradores podem atualizar para um V6 de 3,5 litros com 268 cv e 248 lb-ft, ambos combinados com caixa automática de seis velocidades transmissões.
Há também um Camry Hybrid com motor elétrico de quatro cilindros e ciclo Atkinson de 2,5 litros e bateria de níquel-hidreto metálico. A potência total do sistema é de 200 HP; A Toyota não lista o torque da combinação.
Desempenho
O Camry 2014 não é um carro esportivo. Isso não fazia parte de sua missão e, é compreensível, embora um pouco chato.
No entanto, com modelos mais esportivos como o Ford Fusion e o Mazda6 no mercado, o Camry 2015 terá que ser um pouco melhor do que o suficiente.
A Toyota diz que o novo modelo tem chassi mais rígido e direção recalibrada. Também foi adicionado o acabamento XSE, que supostamente confere um pouco de esportividade ao sedã convencional.
Ainda assim, dadas as mudanças mecânicas limitadas, é provável que o Camry 2015 ainda seja mais calmo e confortável do que rápido e agressivo.
Preço
A Toyota não anunciou o preço do Camry 2015, mas não espera que os números no adesivo da janela subam muito.
Para referência, o Camry 2014 custa a partir de US$ 23.235, incluindo destino. Esse preço compra um modelo básico Camry L com motor de quatro cilindros, enquanto o Camry XLE 2014 começa em US$ 31.515.
O preço base do Camry Hybrid LE 2014 é de US$ 27.140; você pagará $ 28.755 por um SE top de linha.
Dada a reputação de confiabilidade da Toyota, um exemplo usado da geração cessante (que foi introduzida como Modelo 2012) poderia ser uma alternativa legítima para um novo 2015, se o preço for justo e você puder ficar sem carro novo cheiro.
Fator legal
Pode ser uma das opções mais sensatas de sedãs de médio porte, mas o Toyota Camry é um dos carros menos legais do mercado. Tem pouco a oferecer quando se trata de estilo e desempenho.
É muito cedo para dizer se a reforma principalmente visual do Camry 2015 mudará isso, mas o novo visual definitivamente torna este modelo redesenhado mais legal do que seu antecessor.
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