2ª Geração Dual+ aprimorada
MSRP $1,499.99
“O robusto Dual 2+ da Boosted oferece uma experiência de pilotagem premium que vale bem o preço premium.”
Prós
- Aceleração e travagem suaves
- O melhor controlador da categoria
- Toneladas de torque
- Bem equilibrado
Contras
- Motores barulhentos
- Caro
A Boosted continuou a melhorar seu design original e lançou sua placa de segunda geração em 2016. Desde então, uma série de concorrentes surgiram para roubar o trovão da empresa. Então, será que Impulsionado 2 Dual+ ainda se destaca do resto do pacote? Nós testamos um no PDX por algumas semanas e o comparamos com vários outros skates elétricos de última geração para ver como ele se compara.
Conteúdo
- Recursos e especificações de destaque
- Bateu no convés
- Controles assassinos
- Acelerando e desacelerando
- Cintos turbulentos e empurrões punitivos
- Todas as coisas consideradas
Recursos e especificações de destaque
Esta placa tem muito a oferecer. Para começar, é escandalosamente poderoso. Dois motores DC de 1.000 watts tornam esta fera robusta o suficiente para atingir 35 quilômetros por hora, o que pode não parecer muito – mas quando você está andando a apenas alguns centímetros do chão, 35 quilômetros por hora pode muito bem ser 60. Esses motores também permitem que a prancha suba colinas relativamente íngremes (inclinação de 25%) com facilidade.
A melhor coisa sobre a placa Boosted é seu sistema de controle cuidadosamente ajustado e cuidadosamente projetado
A placa também está equipada com baterias de lítio de “grau automotivo” que permitem percorrer cerca de 19 a 22 quilômetros com uma única carga. A nova geração também possui três microprocessadores integrados, uma infinidade de sensores e conectividade móvel. Sim, você pode conectá-lo ao seu Smartphone para ajustar as configurações de desempenho.
No papel, esses recursos fazem com que pareça bastante atraente – mas, na verdade, o que faz esta prancha se destacar é a maneira como ela funciona. Impulsionada por uma série de pequenos detalhes de design que podem não parecer particularmente significativos quando considerados individualmente, mas em conjunto, eles resultam em uma experiência de pilotagem suprema.
Bateu no convés
A primeira coisa que nos impressionou neste tabuleiro foi o seu baralho. Feito 100% de bambu, não é apenas elástico e forte, mas também proporciona um passeio divertido e altamente responsivo. Percebemos que os decks saltitantes podem não agradar a todos, mas o Boosted fez um bom trabalho ao ultrapassar a linha entre o flexível e o rígido aqui. O deck certamente está no lado elástico do espectro, mas não tanto a ponto de você sentir que está andando de trampolim.
O Boosted Dual2+ também é muito bem balanceado. Devido ao posicionamento cuidadoso da bateria e dos motores, a prancha é fácil de pegar e carregar debaixo do braço – algo que não pode ser dito de muitos skates elétricos no mercado atualmente. Ter a capacidade de transportar facilmente sua prancha é fundamental se você planeja usá-la para viajar, ou realmente, fazer qualquer coisa além de se entregar a um cruzeiro ininterrupto em terreno perfeitamente plano pavimento.
Controles assassinos
Sem dúvida, a melhor coisa sobre a placa Boosted é seu sistema de controle cuidadosamente ajustado e cuidadosamente projetado. Em quase todos os outros tabuleiros nós tentamos até agora, o controlador portátil é mais uma reflexão tardia do que qualquer outra coisa. 99 por cento das vezes, você obtém um controlador de joystick Bluetooth frágil com funções básicas de avançar/retroceder – mas esse não é o caso do Boosted 2 Dual+.
Este bad boy vem com um proprietário controlador sem fio que possui uma série de recursos notáveis. Em primeiro lugar, ele evita um simples joystick em favor de uma roda e sistema de gatilho mais dinâmicos. A roda determina a quantidade de aceleração, enquanto o gatilho faz com que a aceleração entre em ação. Role a roda para frente, mas não segure o gatilho, nada acontecerá.
Isso é bom por alguns motivos. A primeira é que você não pode acidentalmente pisar no acelerador e voar. Em segundo lugar, a roda grande permite um controle mais preciso da sua velocidade. A prancha do Boosted não é tão sensível quanto os outros longboards que usamos.
Acelerando e desacelerando
O controlador é apenas metade da equação. Além do mecanismo de aceleração bem projetado do Boosted, os motores da placa são primorosamente bem ajustados – tanto então ousamos dizer que eles oferecem a aceleração e desaceleração mais suaves de qualquer prancha elétrica que já pilotamos. Na maioria das pranchas, você sentirá um efeito um pouco chocante ao pisar no acelerador ou no freio, não importa o quão forte ou suave você tente acelerar. Isto é especialmente pronunciado ao partir de um ponto morto. Na maioria das vezes, a prancha média acelera muito rapidamente para que seus músculos se ajustem, desequilibrando-o - mas não experimentamos tal efeito com o Boosted 2 Dual +.
… A aceleração e desaceleração mais suave de qualquer prancha elétrica que já pilotamos
Agora, para ser justo, definitivamente ainda é possível acelerar ou frear muito rapidamente e jogue-se de cara na calçada, mas os controles suaves do Boosted reduzem esse risco em comparação com a maioria das outras placas. Mesmo se você for rápido e pesado no acelerador ou no freio, o Boosted 2 Dual+ geralmente acelerará de maneira constante e gradual, sem desequilibrá-lo.
Fazer uma parada suave não requer um toque ultradelicado no desacelerador – você pode realmente esmagar o freia com bastante força sem voar para fora da prancha, porque os motores desaceleram você de forma gradual (mas ainda forte) caminho.
Como um bônus adicional, o software da placa pode ser ajustado para atender diferentes usuários. Se você é iniciante, pode limitar a prancha a uma velocidade máxima de 18 km/h e tornar a aceleração/desaceleração ainda mais gradual do que normalmente é. Se você quer um pouco mais de velocidade, mas não quer consumir toda a bateria, basta colocar a placa no modo Eco; chegará a 25 km/h, mas deixará potência suficiente para subir colinas de tamanho moderado. E se você for um verdadeiro estripador, poderá colocar a prancha nos modos Pro ou Expert – ambos os quais levarão você a (ou mais) 20 milhas por hora. Alternar entre esses modos é tão fácil quanto pressionar um botão no controlador.
Cintos turbulentos e empurrões punitivos
As rodas robustas e acionadas por correia do Boosted são uma espécie de faca de dois gumes. Por um lado, eles são a chave para o sistema de direção poderoso, fácil de subir e extremamente suave da prancha, mas por outro lado, eles também são a causa de algumas desvantagens notáveis.
Em primeiro lugar, o Boosted 2 Dual+ não é bom em desaceleração. As rodas com cinto proporcionam bastante atrito quando você alivia o acelerador e, embora não seja suficiente para desequilibrá-lo, você definitivamente sentirá a desaceleração - como se a estrada de repente se transformasse em melaço. Isso também significa que o conselho não é particularmente fácil de empurrar quando não está ligado. É verdade que se você for diligente em manter a bateria carregada, não precisará empurrar a placa manualmente, mas mesmo assim, é bom ter essa habilidade quando você precisa dela – mesmo que sejam apenas alguns chutes iniciais para você começar antes de atingir o alvo. gás.
A outra desvantagem é o barulho. Os motores do Boosted, embora inegavelmente potentes, também são bastante barulhentos. Na verdade, eles estão entre os mais barulhentos que já experimentamos em um skate elétrico. Em baixas velocidades, e ao partir de uma parada total, os motores emitem um gemido perceptível. Em altas velocidades, é um gemido totalmente eletrônico. É irritante, mas ajuda a alertar os pedestres (e ciclistas lentos) de que você está se aproximando por trás, e descobrimos que a maioria das pessoas abrirá caminho naturalmente quando ouvirem uma monstruosidade motorizada chegando atrás eles. Então, se você não se importa em chamar a atenção para si mesmo, o quadro barulhento do Boosted traz alguns benefícios.
Todas as coisas consideradas
Apesar de já ter quase um ano, o Boosted 2 Dual + ainda é um dos melhores longboards elétricos do mercado atualmente. Claro, é um pouco barulhento e péssimo na desaceleração – mas essas falhas são em grande parte ofuscadas pelas virtudes do conselho. Entre seu deck fantástico, controles excelentes e sistema de aceleração/frenagem extremamente suave, o longboard carro-chefe da Boosted oferece uma das experiências de pilotagem mais refinadas que você encontrará no momento. Portanto, se você não se importa com o preço relativamente alto de US$ 1.500, então esta placa definitivamente vale a pena considerar.
