Tesla inicia programa piloto de troca de bateria para proprietários de Modelo S

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Renderização de troca de bateria Tesla de Car and Driver
Em junho de 2013, a Tesla revelou que era capaz de trocando baterias no Modelo S em 90 segundos – menos tempo do que um Audi A6 levava para reabastecer totalmente, como a Tesla teve o prazer de demonstrar.

Embora tenha chamado muito a atenção, a façanha não levou a muitos programas reais de troca de bateria, para desgosto dos proprietários em trânsito.

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Isto é, até agora.

A Tesla anunciou oficialmente que está iniciando um programa piloto de troca de baterias na Califórnia para alguns proprietários convidados.

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A iniciante fabricante de EV construiu uma instalação de troca de bateria sob medida em frente às suas estações de superalimentação em Harris Ranch, CA. Lá, os proprietários poderão retirar e – por menos de “um pouco menos que um tanque cheio de gasolina para um sedã premium” – poderá obter uma bateria nova e totalmente recarregada, de acordo para Tesla.

A demonstração original apresentava um tempo de troca de 90 segundos. Esse tempo de troca extremamente rápido aumentou para mais de três minutos na realidade, no entanto, à medida que “mais é necessário tempo para remover as placas balísticas de titânio e alumínio endurecido que agora protegem a bateria pacote."

Tesla é rápido em adicionar a advertência: “com mais automação e refinamentos no lado do veículo, estamos confiantes de que o tempo de troca pode ser reduzido para menos de um minuto, mesmo com escudos”.

A meu ver, este é um primeiro passo importante para a montadora atrair um novo grupo de compradores potenciais. Curiosamente, a maioria das pessoas está interessada em EVs, especificamente Tesla.

Eles, no entanto, não gostam da ideia de ter que carregar o carro por mais do que os poucos minutos necessários para reabastecer o carro movido a gasolina. Mesmo com 312 Superchargers Tesla nos EUA, que podem recarregar a uma velocidade de 400 milhas por hora, os consumidores estão reticentes.

Mover a ainda incipiente tecnologia de trem de força para mais perto da zona de conforto conhecida por muitos compradores provavelmente será o empurrão que eles precisam para entrar em um carro livre de emissões. Agora, se a Tesla conseguir construir dezenas de milhares dessas instalações de troca em todo o país – e no mundo – estaremos prontos.

(Crédito da foto: Carro e motorista)

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