Com desempenho rival da Ferrari e o passeio e ergonomia de um Rolls-Royce, tudo combinado com a mais recente tecnologia automotiva, o McLaren MP4-12C é o mais próximo de um supercarro perfeito que existe. A fábrica pode oferecer o pacote completo, mas o afinador alemão Hamann ainda tentou melhorar o trabalho da McLaren. O resultado é o memoR que ataca a retina.
Hamann diz que o esquema de cores intensas do memoR foi inspirado na alta costura. O sintonizador promete que a sua criação “transformará ruas feias em passarelas palacianas, vestindo seus passageiros com magnífica alta costura”.
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Embora o memoR pareça mais um projeto tie-dye que deu errado do que alta costura, ele certamente chamará a atenção dos transeuntes como uma modelo em uma passarela. Alguns criticaram o estilo relativamente genérico do MP4-12C, mas os motoristas do memoR não precisarão se preocupar em se destacar no trânsito.
Notavelmente, há também um kit de carroceria em fibra de carbono com o esquema de cores do arco-íris. Ao contrário da carroceria desenvolvida por outros sintonizadores alemães para “melhorar” a aparência dos carros de última geração, esta é na verdade bastante discreta e combina bem com as linhas da McLaren. Não que a elegância realmente importe em um item extrovertido como esse.
Hamann diz que o kit de carroceria é inspirado no lendário McLaren F1, que já foi o carro mais rápido do mundo e o avô do MP4-12C. Inclui um novo pára-choque dianteiro com luzes de direção LED (o único aspecto barato deste carro; parecem ter sido comprados na Pep Boys), saias laterais, uma grande abertura no teto e spoiler traseiro, e novo difusor traseiro e um terceiro tubo de escape.
Finalizando o pacote visual está um conjunto de rodas de alumínio de 21 polegadas, com design exclusivo do memoR.
Comparado com o exterior, o interior do memoR recebeu relativamente pouca atenção. Acabamentos em madeira ou fibra de carbono são as únicas opções. A fibra de carbono provavelmente seria a melhor opção; a madeira parece antiquada em um carro de alta tecnologia.
Hamann aparentemente acha que fez muito para melhorar o MP4-12C, porque cobra uma quantia principesca pelo tratamento do memoR. O supercarro tie-dye custará US$ 124 mil, além do preço base de US$ 231.400 de um McLaren MP4-12C 2013. A extroversão não sai barata.
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