Seguindo um vazamento on-line de imagens do carro, a BMW decidiu divulgar detalhes completos do Série 4 Gran Coupe antes de sua estreia no Salão Automóvel de Genebra de 2014.
Infelizmente para a BMW, o estilo é realmente a parte mais importante da história. Isso ocorre porque o Série 4 Gran Coupe segue o mesmo padrão de modelo do modelo maior. Série 6 Gran Coupé, que na verdade é uma Série 5 com chapa metálica mais swoopier.
No entanto, embora o Série 6 Gran Coupe tenha se revelado um carro bastante bonito, seu primo mais novo parece apenas um Série 3 que foi cortado.
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Não é que o Gran Coupe Série 4 seja um carro feio, é apenas que ele não ultrapassa o sedã Série 3 ou cupê série 4 de duas portas. Para um carro que existe apenas para atrair compradores com seu estilo, isso é um problema.
Sob a pele, quase tudo é igual ao resto da linha Série 3 e Série 4. Assim como seus irmãos da Série 4, o Gran Coupe será oferecido nos Estados Unidos como um 428i com motor 2.0 turbo de quatro cilindros, que produz 240 cavalos de potência e 255 libras-pés de torque, ou como um 435i com um motor de seis cilindros em linha turboalimentado de 3,0 litros, bom para 300 cv e 300 lb-pés de torque.
Uma transmissão automática de oito velocidades será a única opção de transmissão nos EUA. Ambos os modelos estarão disponíveis com tração traseira e xDrive nas quatro rodas. O 428i receberá no lançamento, enquanto o 435i o receberá ainda este ano.
A BMW diz que o 428i Gran Coupe fará de 0 a 60 mph em 5,7 segundos, enquanto o 435i Gran Coupe fará a tarefa em 4,9 segundos. Um cupê 428i equipado automaticamente atingirá 60 mph nos mesmos 5,7 segundos que seu homólogo Gran Coupe, enquanto um 435i é um pouco mais lento, com 5,0 segundos.
Curiosamente, embora tenha quatro portas, o Gran Coupe tem quase o mesmo tamanho de um Série 4 de duas portas; é realmente um cupê esticado, e não um sedã amassado. O design interior e os equipamentos são semelhantes aos de um sedã Série 3, embora com um pouco menos de espaço para as pernas traseiras.
Como a Série 4 e a maioria dos modelos da Série 3, o Gran Coupe será oferecido nos níveis de acabamento Sport Line, Luxury Line e M Sport.
O preço começa em US$ 41.225 (incluindo destino) para um 428i Gran Coupe básico. O 428i xDrive Gran Coupe custará a partir de US$ 43.225, e o 435i Gran Coupe chegará ao topo da faixa com US$ 46.725.
O carro estará à venda neste verão, após sua estreia oficial no Salão Automóvel de Genebra no próximo mês e uma estreia na América do Norte marcada para o Salão do Automóvel de Nova York de 2014, em abril.
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