A Aston Martin está encerrando a produção de seu carro mais potente, o DBS. Um novo carro-chefe provavelmente está esperando nos bastidores para substituí-lo, mas enquanto isso a Aston decidiu dar uma despedida ao DBS. O DBS Ultimate pode ser o último DBS, mas será a última palavra em performance? Será “definitivo” em mais de um aspecto?
Como edição especial, o DBS Ultimate é mais como um pacote de opções que os clientes podem adicionar a um DBS normal. Está disponível nas versões cupê ou conversível (Volante) e com transmissão automática ou manual de seis velocidades. O Ultimate recebe o mesmo motor de todos os outros DBS: um V12 de 6,0 litros com 510 cavalos de potência e 420 libras-pés de torque.
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A escolha da cor é muito mais limitada. Existem apenas duas cores disponíveis: Silver Fox Quantum Silver (deve ser um tom de prata bem intenso) e Carbon Black. Na verdade, os compradores têm mais opções de cores para as pinças de freio, que vêm em vermelho, amarelo ou preto. As rodas são prateadas com detalhes em preto polido.
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Para um carro “definitivo”, este DBS é bastante sutil. Por exemplo, a Aston adicionou alguma fibra de carbono, mas apenas em áreas inócuas. O BMW M3 exibe seu teto de fibra de carbono, e o SRT deixa um pedaço de fibra de carbono exposto ao redor das lanternas traseiras do Viper pelo mesmo motivo. A Aston, por outro lado, estava satisfeita com seu difusor traseiro de carbono, inserções de luz traseira, capas de espelho e acabamento do painel. É bom ver uma montadora exercendo moderação, a Aston não queria enviar o DBS com força?
A empresa pode não querer roubar a atenção do que quer que esteja substituindo o DBS. Aston também está trabalhando em um modelo de edição limitada para comemorar seu centenário; esse carro pode ser o substituto do DBS ou outra variante do DBS. Independentemente disso, se o Ultimate é realmente o DBS definitivo, a Aston deveria ter usado mais do que pintura especial e acabamento em fibra de carbono para distingui-lo dos modelos menores.
Talvez seja melhor esquecer o nome “definitivo” e pensar no DBS Ultimate como uma versão mais exclusiva de um carro já excelente. Afinal, o DBS normal é o Aston Martin definitivo. Também é uma estrela de cinema; foi a carona de James Bond Cassino Real e Quantum de consolo.
Mesmo assim, algumas pessoas sempre querem mais cache, e é aí que o DBS Ultimate entrega. Será exclusivo: serão feitos apenas 100. O preço será de US$ 287.576 para o cupê e US$ 302.576 para o conversível. A Aston entregará os carros no próximo ano.
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