Na década de 1950, os designers de automóveis podiam fazer qualquer coisa, até mesmo um disco voador. Em 1952, a Alfa Romeo associou-se ao construtor de carroçarias Touring Superleggera para construir um carro personalizado que estabeleceria novos padrões em aerodinâmica. Esse carro foi apelidado de “Disco Volante”, ou disco voador, por causa de seu formato arredondado. Agora, a Touring está construindo uma versão moderna para o Salão Automóvel de Genebra de 2012.
Deixando a imagem do teaser de lado, o novo Disco Volante não vai voar. Será baseado num Alfa Romeo 8C Competitizione. O 8C iniciou a produção em 2007 como carro halo de alto desempenho para a Alfa, e apenas 500 cupês e 500 spiders foram fabricados. O V8 de 4,7 litros e o chassi do carro original serão combinados com painéis de alumínio batidos à mão e alguns elementos de fibra de carbono.
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O modelo de exibição não poderá ser dirigido, mas a Touring disse que construirá um número limitado de modelos de produção. O 8C padrão podia fazer 0-100 km/h (0-62 mph) em 4,2 segundos e tinha uma velocidade máxima de 181 mph. Com carroceria mais leve e aerodinâmica, o novo Disco Volante deverá ser ainda mais rápido.
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O Disco Volante original, conhecido internamente como C52, apresentava um coeficiente de arrasto de 0,25, menor que o de um Tesla Model S, Chevy Volt ou Nissan Leaf. O projeto foi na verdade uma tentativa do departamento de competição da Alfa de permanecer relevante depois que a empresa saiu da Fórmula 1 no final da temporada de 1951.
O apelido do carro era óbvio para o público da década de 1950, que estava tão cativado pelos OVNIs quanto pela ameaça de invasões comunistas.
O Disco Volante 1952 era movido por um motor 2.0 litros de quatro cilindros em linha e 158 cv e, graças à sua carroceria aerodinâmica e chassi leve, podia atingir 225 km/h. Muitos acreditam que foi a inspiração para o estilo do Jaguar E-Type.
A Touring é conhecida por construir carros-conceito ultrajantes baseados em chassis de produção. No ano passado, trouxe para Genebra um Gumpert Apollo reestilizado, chamado Tornante. No ano anterior, o fabricante de carrocerias fabricou um freio de tiro Bentley (pense em uma perua de três portas). A Touring também projetou clássicos como o BMW 328, o Aston Martin DB4 e o Jensen Interceptor.
O novo Disco Volante chega no próximo mês no Salão Automóvel de Genebra. O preço da versão de produção não foi anunciado, mas como todos os carros serão construídos à mão, promete ser um dos carros mais raros e caros na estrada, ou no céu.
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