Já existe muito burburinho em torno O próximo sucessor de Enzo da Ferrari, a Ferrari F70, e aqui para adicionar um pouco mais de emoção estão algumas imagens lindamente renderizadas de como esta obra-prima de Maranello poderá parecer quando for lançada.
Antes de realmente entrarmos no assunto, aqui está o que sabemos até agora: primeiro, sabemos que a Ferrari esteve recentemente presente no Salão Automóvel de Pequim exibindo seu mais recente sistema híbrido HY-KERS. Este monstruoso V12 será apresentado na Ferrari F70 e oferecerá níveis aprimorados de desempenho que um sistema de motor padrão não poderia. Em segundo lugar, sabemos que o F70 contará com baterias de íons de lítio fornecidas pela gigante sul-coreana de eletrônicos Samsung e se tornará o primeiro híbrido a sair de Maranello. Terceiro, o F70 utilizará “tecnologia avançada de F1” da mesma forma que o Enzo fez com seu uso liberal de fibra de carbono, aerodinâmica ativa e controle de tração. E, finalmente, sabemos que provavelmente será incrível.
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Quanto às renderizações que você vê – infelizmente elas não são reais ou oficiais. Mas eles vêm por meio do designer industrial – e atual funcionário da casa de estilo italiana Pininfarina, subsidiária alemã em Rüsselsheim – Constantin-Gabriel Radu.
Considerando que o trabalho de Radu é simplesmente um exercício de design e nada mais, não podemos falar de nenhum aspecto relacionado ao desempenho. De uma perspectiva estética geral, porém, apreciamos a curvatura descomplicada de seu falso Ferrari F70 e achamos mais apetitoso à nossa paleta automotiva do que o que se encontra no atual Enzo. Na verdade, não é nenhum segredo que a nossa principal queixa (e de muitos outros) com o Enzo sempre foi sua aparência pouco atraente. Para ser justo, o Enzo sempre foi concebido para atuar como um veículo de ultra-desempenho, e não para iluminar a pista de corrida com sua beleza impressionante.
Por mais verdadeiro que tenha sido, seja e sempre será, a visão de Radu da Ferrari F70 consegue incutir um design visualmente impressionante lembra em alguns aspectos o 458 Italia, ao mesmo tempo em que consegue acenar e olhar aqui e ali para seu antecessor no processo. Isto é especialmente evidente quando se olha para as lanternas traseiras cilíndricas dois por dois do design traseiro. No entanto, o trabalho de Radu, embora bom, parece inacabado. Principalmente quando se olha por cima do capô plano do modelo, que é desprovido de qualquer formato aerodinâmico real. E considerando que a Ferrari F70 será um pedaço de metal e fibra de carbono – as estimativas colocam a produção combinada de seus 12 motor de cilindro e motor elétrico acima de 900 cavalos de potência – vai precisar de muito mais aberturas de refrigeração do que o que é atualmente exibido.
Ainda assim, embora não saibamos como será o sucessor final do Enzo/Ferrari F70, as renderizações de Radu – e a conexão com Pininfarina – podem pelo menos pelo menos nos forneça clarividência suficiente e muito o que conversar, até que o oficial da Ferrari feche a cortina sobre sua primeira máquina verde no próximo ano.
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