Foi um ano e tanto para Chevrolet Corveta.
2014 trouxe o anúncio de um novo motor de 650 cavalos Z06 (assim como a versão conversível que se seguiu) e um buraco engoliu oito Corvettes no museu nacional do carro em Bowling Green, Kentucky.
O elogiado carro esportivo continua seu ano notável com a listagem de um ultra-raro Corvette SR-2 1956. Apenas três SR-2 foram construídos, e este modelo em particular é o número um.
Na verdade, foi o primeiro Corvette de corrida fabricado pela General Motors, e o preço é igualmente histórico de US$ 6,885 milhões. A notícia vem de Registro duPont.
O SR-2, que significa Sebring Racer ou Special Racer, foi originalmente construído para competir com Ferrari, Jaguar e Porsche em Le Mans. Apresentava um pacote de freios e suspensão Sebring Racing, bem como pára-brisas individuais para ambos os ocupantes.
Um V8 de 331 polegadas cúbicas (5,4 litros) estava sob o capô ventilado e bulboso, enviando 331 cavalos de potência para as rodas traseiras por meio de um manual de quatro velocidades.
Graças a um interior redesenhado, painéis de portas de fibra de vidro e bancos finos da Porsche, o ‘Vette era 300 libras mais leve que o modelo padrão.
Claro, não podemos esquecer daquela monstruosa barbatana de tubarão atrás do motorista. As diferenças estéticas vão muito além disso, já que o SR-2 equipa uma frente alongada, um lindo esquema de cores azul celeste e lâmpadas de estacionamento especiais com telas para canalizar o ar para a frente freios.
Simplificando, este carro é (quase) único. Apesar de seu alto padrão, o Corvette SR-2 apresenta uma herança de corrida única e um visual clássico que é quase inestimável.
O carro será exibido na Scottsdale Sport & Classic Autocars a partir de 12 de janeiroº para o 14º.
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