História completa do primeiro Camaro já construído N100001
Isso porque é o primeiro já construído.
O pony car de 1967, com o VIN N100001 estampado no pilar da porta do lado do motorista, será exibido no Nacionais GM de Carlisle 2015 em Carlisle, Pensilvânia, a partir de 26 de junhoº até 28 de junhoº.
Conforme documentado em um vídeo de Registro de Carro Piloto, este ‘Maro em particular teve uma grande jornada. A maior parte foi montada à mão em 1966 como parte do programa piloto de construção de 49 carros. O muscle car Grenada Gold foi então usado como mula de teste de montagem e carro de exibição, antes de viajar de concessionária em concessionária, de proprietário em proprietário.
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O Camaro foi usado como carro de corrida no início dos anos 1980, com muitas peças originais removidas (mas preservadas) para uso no automobilismo. Ele foi para armazenamento de longo prazo no final da década de 1980, onde permaneceu escondido até 2009.
Naquela época, foi novamente usado como carro de corrida, até que um eventual proprietário conheceu a história do Camaro. Então, o carro pônei iniciou seu processo de restauração, foi autenticado e trazido de volta à sua antiga glória.
O equipamento original do Camaro incluía uma transmissão automática de três velocidades e seis cilindros em linha de 230 polegadas cúbicas, pneus de faixa branca, rádio com botão de pressão e cintos de segurança “deluxe”. O carro também foi equipado com um display de iluminação estática de 110 volts, que foi usado para exibir o carro em feiras de automóveis e convenções de vendas.
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