Em todo o país, as curvas à esquerda levam a um quarto de todos os atropelamentos. Na cidade de Nova York, 17 pedestres e três ciclistas foram mortos por veículos que viraram à esquerda no ano passado, de acordo com um relatório do WNYC. “A taxa de mortalidade de pedestres atropelados por motoristas que viraram à esquerda na cidade é a mais alta do país”, notas CityLab.
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Em um esforço para reduzir o número desses tipos de mortes no futuro, os vereadores Brad Lander e Ydanis Rodriguez escreveu uma carta ao Google em 1º de julho pedindo à empresa que reduzisse o número de conversões à esquerda sugeridas aos motoristas usando Google Mapas para direções.
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Mais especificamente, Lander e Rodriguez solicitaram que o Google desse aos usuários do Maps uma opção de rota “Reduzir conversões à esquerda”. Atualmente, o Google Maps oferece aos usuários opções de rota “Evitar rodovias”, “Evitar pedágios” e “Evitar balsas”.
“A primeira causa de morte de crianças com menos de 13 anos em Nova Iorque não são os gangues, não é a pobreza, nem a violência. Está sendo atropelado por carros e caminhões”, diz Rodriguez. “Este é o momento de a cidade entrar em contato com o setor privado, para que eles possam nos ajudar a fornecer informações aos motoristas sobre onde evitar virar à esquerda.”
Rodriguez diz que ainda não recebeu uma resposta do Google. “Mas esperamos, sabendo que o Google é uma dessas boas entidades privadas, que o Google possa analisar isso.”
O segundo pedido na carta de Lander e Rodriquez ao Google é criar uma opção “Permanecer nas rotas de caminhões” para motoristas de caminhão. A carta cita um estudo de 2007 que descobriu que 35% dos acidentes envolvendo caminhões na cidade de Nova York aconteceram fora das rotas de caminhões, segundo o CityLab.
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