O estranho da Mercedes-Benz G63 AMG de seis rodas foi a definição de um modelo de nicho quando foi introduzido no início de 2013, mas inesperadamente acabou gerando um segmento de mercado totalmente novo. O sintonizador britânico Kahn Design mostrou um Defender de seis rodas chamado Flying Huntsman há alguns meses, e uma empresa búlgara chamada Vromos acaba de adicionar um terceiro eixo ao robusto Toyota Hilux de oitava geração.
Começando com uma cabine dupla Hilux, Vromos projetou e construiu uma estrutura mais longa, adicionou um conjunto extra de molas de lâmina, instalou dois amortecedores adicionais e, claro, instalou um eixo extra. As modificações exigiram o uso de uma caçamba de carga mais longa e pára-lamas mais longos, e a capacidade off-road do caminhão foi aumentada exponencialmente por pneus todo-o-terreno, um snorkel e um generoso kit de elevação.
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Vromos perguntou a outra empresa búlgara chamada Excesso de velocidade para mascarar as raízes utilitárias da cabana. Como resultado, o caminhão personalizado
ganhos assentos com ajuste elétrico emprestados do Cruzador terrestre, volante mais ergonômico e combinação de estofamento em couro e Alcantara nos bancos, painéis das portas e painel. Não é a primeira Hilux de seis rodas já construída, mas é certamente a mais luxuosa.Embora os detalhes técnicos não tenham sido publicados, o facto de o camião estar equipado com uma transmissão automática indica-nos que a potência é maior. provavelmente fornecido por um motor turbodiesel de 3,0 litros que gera 171 cavalos de potência a 3.600 rpm e 265 libras-pés de torque de 1.400 a 3.200 rpm. A Hilux também é oferecida com motor menor de 2,5 litros, mas na maioria dos países europeus a transmissão automática só pode ser combinada com o queimador de óleo de 3,0 litros.
Vromos não revelou o que o futuro reserva para sua Hilux de seis rodas. Poderia ser simplesmente um protótipo ou poderia ser uma prévia de um modelo exclusivo de edição limitada. Se for aprovado para produção, é altamente improvável que o caminhão seja vendido nos Estados Unidos, onde a Hilux normal não é oferecida.
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