Agora apoiado por Volvo, e vários outros fabricantes de automóveis europeus, o CAR 2 CAR Communication Consortium é uma organização sem fins lucrativos, orientada pela indústria organização que defende ativamente carros que se comuniquem entre si, aumentando o conforto da consciência rodoviária e segurança.
A partir de 2016, a Volvo compromete-se a implementar tecnologia de comunicação entre automóveis que permitirá que os veículos comuniquem entre si na estrada, independentemente da marca. Utilizando o GPS pré-existente e os sistemas de navegação em conjunto com redes sem fio, os futuros veículos serão capazes de se comunicar e alertar uns aos outros sobre qualquer quantidade de informações relacionadas às estradas.
Vídeos recomendados
A Volvo definiu várias áreas-chave nas quais gostaria que a comunicação no automóvel se concentrasse, incluindo; avisos de velocidade ideal com luz verde; avisos de emergência para veículos; alertas de construção de estradas; avisos de veículos lentos; fluxo de tráfego e engarrafamentos; Previsões do tempo; e violações da luz vermelha.
Relacionado
- A partir de US$ 40 mil, o compacto EX30 da Volvo será seu EV mais acessível e mais rápido
- Não é um mero EV, o EX90 repleto de sensores é o imponente carro-chefe da tecnologia da Volvo
- Análise da primeira unidade do Volvo V90 Cross Country 2022: Android a bordo
Embora alguns deles sejam autoexplicativos, decidimos delinear alguns que pareciam mais distintos.
Primeiro, o aviso de velocidade de otimização de luz verde: Essencialmente, esse recurso tem menos a ver com segurança e mais com eficiência. CAR 2 CAR prevê um futuro próximo onde os semáforos serão capazes de se comunicar com os veículos que passam, informando-os sobre o velocidade ideal a ser mantida pelo veículo para passar por uma série de semáforos sem parar constantemente e iniciando. O mesmo se aplica aos avisos de violação do sinal vermelho. Semáforos inteligentes avisarão o motorista que não viu o sinal vermelho e, no caso do veículo ultrapassar o sinal vermelho luz, o sinal será capaz de alertar o veículo infrator e outras pessoas ao seu redor que possam estar no caminho por um colisão.
Por último, alertas de construção e fluxo de tráfego. Os actuais sistemas de navegação que alertam os condutores sobre congestionamentos de trânsito e oferecem reencaminhamento dependem exclusivamente de sistemas de alerta baseados nos municípios, cuja aceitação é muitas vezes lenta. Assim que o tráfego começar a diminuir, os veículos projetados com CAR 2 CAR serão capazes de alertar quem estiver por perto, mas também alertar aqueles que estão no caminho para a obstrução do tráfego, permitindo um reencaminhamento mais cedo, diminuindo assim o tráfego congestionamento.
Diante de um futuro de carros autônomos, preferiríamos ver uma estrada repleta de veículos inteligentes comunicantes, em vez de veículos que simplesmente façam tudo por nós. Surpreendentemente, podemos ver isso mais cedo do que havíamos previsto.
Recomendações dos Editores
- Os melhores sites de carros usados em 2023
- 2024 Polestar 2 passa por uma grande reformulação para o ano modelo de 2024
- Análise da primeira unidade do Volvo C40 Recharge 2022: declaração de moda EV
- Volvo apresenta o 2022 C40 Recharge elétrico com tecnologia automotiva com Android
- Análise da primeira unidade do Volvo XC40 Recharge 2021: sutileza EV refinada
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
