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As picapes não são mais máquinas simples e simples. Recursos tecnológicos comumente encontrados em carros de passeio (como controle de cruzeiro adaptativo) estão lentamente se infiltrando no segmento de picapes, e as empresas que os constroem começaram a desenvolver equipamentos específicos para caminhões para facilitar o reboque e a condução off-road. mais fácil. O novíssimo GMC Sierra HD 2020 ilustra bem essa tendência.
Os motoristas que compram um Sierra 2500 HD ou um Sierra 3500 HD geralmente precisam rebocar, então a GMC oferece até 15 câmeras que ajudam os motoristas a ver o que está ao seu redor – e, principalmente, ao redor de seu trailer. O HD ainda permite que o motorista veja através de um trailer, juntando imagens de uma câmera montado na porta traseira e filmagem de uma câmera acessória que precisa ser instalada na parte traseira do reboque. A lista de opções também inclui o inteligente Espelho da câmera traseira tecnologia inaugurada pela Cadillac.
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O aplicativo móvel myGMC permite que os usuários interajam remotamente com o trailer. Se for um campista, eles podem usar o aplicativo para ligar o ar-condicionado ou o aquecedor de água, verificar o nível da água e o nível de combustível do gerador. Com um segundo aplicativo chamado simplesmente Trailering, eles também podem verificar a pressão dos pneus do trailer, se as luzes funcionam e acessar uma lista de verificação antes da partida.
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Enquanto o GMC orgulhosamente listado todos os recursos tecnológicos do Sierra HD, ele permaneceu surpreendentemente silencioso no que diz respeito às especificações técnicas. Tudo o que sabemos é que o caminhão estará disponível com um motor turbodiesel de 6,6 litros que entrega 445 cavalos de potência e poderosos 910 libras-pés de torque. Ele muda através de uma transmissão automática de 10 velocidades e permite que o HD reboque “bem mais de 30.000 libras” quando devidamente equipado. Os compradores também terão a opção de selecionar um motor a gasolina, mas detalhes sobre ele ainda não foram anunciados.
O Sierra HD se destaca do mecanicamente idêntico (mas menos de alta tecnologia) Chevrolet Silverado 2020 com um design específico da marca que traz uma grade vertical enfeitada de cromo e a porta traseira de seis funções proprietária da empresa, vista anteriormente no menor Serra 1500. Um modelo off-road chamado AT4 se juntará à linha assim que a produção começar. Ele se beneficia de uma suspensão off-road com amortecedores Rancho, placas antiderrapantes, diferencial traseiro com trava e rodas de liga leve de 18 polegadas envoltas em pneus todo-o-terreno Michelin. Os modelos AT4 também recebem um head-up display específico com inclinômetro. No outro extremo do espectro, o luxuoso modelo Denali HD retorna com estofamento em couro, acabamento em madeira real e quilos de cromo.
A GMC construirá o Sierra 2500 HD 2020 e o Sierra 3500 HD 2020 em Flint, Michigan, e começará a entregar ambos os caminhões aos clientes no final de 2019. As informações de preços e especificações completas estarão disponíveis próximo à data de venda de ambos os modelos.
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