A intenção original do design da Oakley ao criar o Prizm era ajustar os comprimentos de onda da luz que são mais sensíveis ao olho humano, em um esforço para aumentar o contraste e os detalhes. O efeito desejado é reduzir a luz forte e, ao mesmo tempo, impactar minimamente a cor. Isto é excepcionalmente importante na neve, onde grande parte do terreno branco pode se misturar com iluminação plana. No modelo de motocross, esse recurso é ajustado para melhorar a textura da sujeira para melhor reconhecimento de solavancos, sulcos e lama, especialmente nas sombras.
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As lentes Prizm são compostas por misturas únicas de corantes de cores diferentes e uma resina transparente. Oakley diz que sua composição Prizm funciona apenas com lentes moldadas por injeção, que a empresa chama de Plutonite, e não com plásticos Lexan, então os compradores terão que escolher entre as armações estilo Airbrake e Mayhem Pro se quiserem trocá-las lentes.
Existem três opções de tonalidades de lentes Prizm: para dias realmente ensolarados, MX Black Iridium é melhor para reduzir o brilho; a lente reflexiva verde MX Jade Iridium é ajustada para passeios em florestas sombreadas; e a opção MX Bronze é o meio-termo que pode ser usado na mais ampla variedade de condições, embora não possua o revestimento Iridium de aparência bacana. Se essas cores não servirem para você, é seguro apostar que a Oakley lançará opções adicionais no futuro.
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