O Ingenuity ficou preso na superfície marciana na quinta-feira, quando deveria estar voando alto.
Um problema de software impediu que o helicóptero da NASA decolasse para o que teria sido o quarto e mais ambicioso voo da aeronave até o momento.
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Engenheiros do Laboratório de Propulsão a Jato (JPL), que supervisiona a missão do Ingenuity a Marte, descreveu o helicóptero como “seguro e saudável”, acrescentando que tentará novamente na sexta-feira, 30 de abril.
Ingenuity fez história em 19 de abril quando se tornou a primeira aeronave a realizar vôo motorizado e controlado em outro planeta. Desde então, o veículo semelhante a um drone, de 4 libras e 19 polegadas de altura, realizou outros dois voos de complexidade crescente.
Problema de software
O esforço de voo de quinta-feira falhou devido a um problema de software que surgiu pela primeira vez durante um teste dos rotores do Ingenuity antes de seu voo inaugural, quando a aeronave não conseguiu fazer a transição do modo “pré-voo” para o modo “voo”. Engenheiros do JPL
transmitiu uma atualização para o software do Ingenuity em questão de dias, mas disse que a correção teria uma taxa de falha de 15% que impediria a aeronave de entrar no modo de voo.A equipe disse que tentará o quarto vôo novamente às 10h46 ET (7h46 PT) na sexta-feira, com os primeiros dados do Ingenuity devem chegar à base do JPL na Califórnia às 13h39. Leste (10h39 PT).
Os fãs do espaço estão ansiosos para saber se o Ingenuity conseguirá realizar seu quarto e mais complexo voo até o momento na atmosfera superfina de Marte.
Embora o primeiro esforço aéreo do helicóptero tenha envolvido apenas um vôo pairado, a segunda e a terceira saídas o levaram a cruzar a superfície marciana. No próximo vôo, no entanto, o Ingenuity voará mais rápido e mais longe do que nunca. O JPL disse que planeja que o helicóptero suba a uma altitude de 5 metros antes de embarcar em um vôo com duração de 117 segundos, 37 segundos a mais do que o esforço anterior.
A aeronave autônoma também aumentará sua velocidade no ar de 2 metros por segundo em seu último vôo para 3,5 metros por segundo (4,5 mph a 8 mph) enquanto voava 133 metros pela superfície marciana, voando 83 metros mais longe do que durante seu terceiro voo. Durante parte da viagem, o Ingenuity também usará sua câmera voltada para baixo para tirar fotos do terreno abaixo.
Os futuros helicópteros de Marte certamente serão implantados para coletar imagens de terrenos rochosos que são muito desafiadores para um rover equipado com rodas para enfrentar, então a equipe do JPL está ansiosa para colocar o Ingenuity à prova em um esforço para obter o máximo de utilidade possível.
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