Os chamados “táxis voadores” poderão estar circulando pelas cidades antes do final da década, e a Airbus está entre aqueles que competirão por clientes.
A gigante aeroespacial revelou esta semana a versão mais recente de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), que pode se tornar seu primeiro táxi voador. Ostentando um visual elegante, o CityAirbus NextGen aproveita o que há de melhor em seus designs anteriores, que incluem os demonstradores CityAirbus e Vahana. A Airbus revelou sua mais recente aeronave eVTOL em um vídeo (abaixo) compartilhado online esta semana.
Projetado para viagens em áreas urbanas, o veículo eVTOL renovado apresenta asas fixas, cauda em formato de V e oito hélices elétricas.
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Ele pode transportar até quatro passageiros em um voo com emissão zero de até 50 milhas (80 quilômetros) a velocidades de até 75 mph (120 km/h).
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Notavelmente, os designers do CityAirbus NextGen trabalharam para tornar a máquina o mais silenciosa possível, o que é importante para fazer viagens regulares – incluindo decolagens e pousos – em áreas povoadas. A empresa de aviação afirma que seu novo táxi aéreo mantém os níveis de ruído abaixo de 65 dBA (Decibéis ponderados A) durante sobrevôos e abaixo de 70 dBA durante a decolagem e pouso, tornando-o significativamente mais silencioso do que um helicóptero convencional.
“Estamos em busca de co-criar um mercado inteiramente novo que integre de forma sustentável a mobilidade aérea urbana nas cidades, ao mesmo tempo em que abordam preocupações ambientais e sociais”, Bruno Even, CEO da Airbus Helicópteros, disse em um comunicado.
Ele acrescentou que tão importantes quanto a própria tecnologia veicular são questões como integração urbana, serviços públicos aceitação de serviços de táxi voador e gestão automatizada do tráfego aéreo, levando a Airbus a considerar cuidadosamente estes áreas também.
A aeronave CityAirbus NextGen está atualmente em fase de projeto, com o primeiro voo de um protótipo planejado para 2023.
Embora um número crescente de empresas esteja projetando e construindo seus próprios táxis voadores para serviços de transporte urbano, a Airbus, com seus anos de experiência em pesquisa e inovação em aviação, está certamente bem posicionada para ter sucesso no espaço.
Em última análise, a decisão de permitir serviços de táxi aéreo eVTOL em áreas urbanas caberá aos reguladores que precisam ser satisfeito com a segurança não apenas da aeronave, mas também dos sistemas de controle de tráfego que sustentam esses Serviços.
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