Os veículos da próxima geração da Tesla podem ostentar algumas das tecnologias de bateria mais avançadas do setor. A empresa anunciou que está comprando a Maxwell Technologies, com sede na Califórnia, especialista em desenvolvimento de baterias e tecnologia de capacitores.
A empresa sediada na Califórnia não explicou por que comprou a Maxwell em vez de um de seus concorrentes, ou como a experiência de décadas da empresa a ajudará a desenvolver carros. No entanto, o cofundador da Tesla, Elon Musk, disse anteriormente que é um grande fã da tecnologia de capacitores; ele até revelado ele considerou pesquisar o assunto para obter um doutorado. na Universidade de Stanford. Em 2011, ele previu que os capacitores, e não as baterias, levariam a um avanço no armazenamento de energia e na tecnologia dos carros elétricos.
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Os capacitores armazenam e liberam eletricidade, assim como a bateria de íons de lítio que a Tesla constrói para sua gama de carros. Uma das principais diferenças é que um capacitor armazena carga em um campo elétrico, enquanto uma bateria armazena carga na forma química. A partir daí fica altamente técnico; basta lembrar que um capacitor leva menos tempo para carregar e liberar do que uma bateria e dura muito mais tempo.
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A tecnologia de capacitores precisa superar vários obstáculos antes de atingir a produção em massa como fonte de energia para carros elétricos, incluindo custo e tamanho. No entanto, Maxwell salienta que o fornecedor Continental utilizou a sua tecnologia de ultracapacitores no sistema de estabilização de tensão que suporta o sistema start-stop numa ampla variedade de automóveis, desde um Lamborghini para um Peugeot. A controladora da Volvo, Geely, e a General Motors também usam sua tecnologia.
Seu palpite é tão bom quanto o nosso quando se trata de se (ou quando) a Tesla substituirá suas baterias por capacitores. “Estamos sempre em busca de potenciais aquisições que façam sentido para o negócio e apoiem os objetivos da Tesla. missão de acelerar a transição do mundo para a energia sustentável”, disse um porta-voz da empresa à Digital Tendências. Maxwell ecoou a declaração de Tesla, adicionando que a parceria oferece aos seus investidores “a oportunidade de participar na missão da Tesla de acelerar o advento do transporte e da energia sustentáveis”.
A Tesla pagará US$ 4,75 por ação da Maxwell, uma taxa que avalia a transação em aproximadamente US$ 218 milhões. Maxwell espera concluir sua fusão com a Tesla durante o segundo trimestre de 2019. O conselho de administração da empresa já aprovou o negócio.
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