Os recursos de navegação no piloto automático da Tesla vão ao ar na América do Norte

Os proprietários de Tesla estão esperando pelo lançamento do recurso “Navigate on Autopilot” desde o o software versão 9.0 foi lançado no início de outubro. O software anterior incluía auxílios à navegação e atualizações de aplicativos, mas não o recurso de orientação ativa que muitos usuários queriam experimentar.

Mas os usuários não precisam esperar mais, pois o novo recurso de navegação será lançado na América do Norte hoje à noite, 27 de outubro, de acordo com um tweet do CEO da Tesla, Elon Musk.

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Navegar no piloto automático ajudará os motoristas guiando o carro da rampa de acesso até a rampa de saída de uma rodovia, incluindo sugestões para mudanças de faixa e navegação em cruzamentos de rodovias, de acordo com Tesla. Isto deverá tornar as longas e cansativas viagens rodoviárias menos cansativas, uma vez que, embora os condutores ainda precisem de supervisionar os movimentos dos carro, eles podem permitir que os sistemas de orientação encontrem a faixa mais eficiente para eles viajarem e garantir que não percam seu saída.

A versão inicial do recurso irá apenas sugerir mudanças de faixa, exigindo que os motoristas confirmem que desejam mudar de faixa antes que o carro se mova. No entanto, no futuro, o componente será expandido para permitir que os usuários dispensem o requisito de confirmação para que o carro possa mudar de faixa automaticamente, sem a necessidade de intervenção do motorista. de acordo com uma postagem no blog da Tesla.

Além de mudar de faixa, o Navigate on Autopilot expande o recurso Enhanced Autopilot, guiando o carro pelas rampas de entrada e saída das rodovias. Os motoristas inserem a localização desejada na navegação e confirmam que desejam ativar Navegar no piloto automático, então o recurso é ativado quando o Autosteer é ativado. Existe a opção de configurar a velocidade das mudanças de faixa com base nas preferências do motorista, com quatro opções disponíveis: Desativado, Suave, Médio e Mad Max. As configurações mais lentas apenas sugerirão mudanças de faixa quando a faixa atual em que você está viajando for particularmente lenta, por exemplo, devido a um caminhão grande à frente, enquanto a configuração Mad Max irá sugerir mudanças de faixa quando seu carro estiver viajando logo abaixo da velocidade definida, permitindo que você ande mais devagar tráfego.

Para ver como a mudança de faixa funcionará na prática, confira o vídeo de demonstração na postagem do blog da Tesla sobre o recurso.

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