Foi no final do ano passado que ouvimos pela primeira vez a gigante do comércio eletrônico estava operando vários aviões de carga a partir de uma instalação em Ohio como parte de um teste para ver se conseguiria lidar com um empreendimento logístico tão grande. Parece que pode.
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Com “Prime Air” estampado nas laterais, “Amazon” pintado na barriga e seu logotipo “sorriso” na cauda, o primeiro avião de carga da marca da empresa – um Boeing 767-300 aeronave – subirá aos céus pela primeira vez na sexta-feira, realizando um sobrevoo para os fãs da aviação que comparecerão ao Seafair Air Show na cidade sede da empresa, Seattle.
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Amazonas
O novo avião, operado pelos fornecedores de carga aérea da Amazon, Atlas Air e ATSG, se juntará a outros 11 que atualmente cruzam os EUA para a gigante da web. Outros 30 deverão juntar-se à frota ao longo do tempo, permitindo à empresa depender menos de parceiros como FedEx e UPS e reduzindo custos no processo.
“Criar uma rede de transporte aéreo está expandindo nossa capacidade para garantir grandes velocidades de entrega para nossos Membros principais nos próximos anos”, disse Dave Clark, vice-presidente sênior de operações mundiais da Amazon. em um lançamento.
A empresa recentemente intensificou esforços para que os pacotes fossem entregues aos seus clientes em um tempo super rápido. Além dos aviões de carga, também possui uma rede de 4 mil reboques da marca Amazon que transportam pacotes entre armazéns e classificam canters. E para entregas de “última milha”, lançou recentemente um Sistema estilo Uber para colocar mais motoristas de entrega na estrada, enquanto os correios em algumas partes do país usam trens do metrôe bicicletas para entregar mercadorias.
Claro, ainda está investindo muito tempo e dinheiro no desenvolvimento da sua Drone de entrega Prime Air, embora precise de luz verde da Administração Federal de Aviação antes que essa parte específica da sua estratégia logística em rápida expansão se torne realidade.
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