Ford Performance comemora 50 anos do Mustang em novo vídeo

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A Ford irritou-se bastante quando decidiu chamar seu primeiro carro elétrico projetado especificamente de Mustang Mach-E. Embora alguns argumentem que não vale a pena usar a sagrada placa de identificação do Mustang, seu público-alvo não parece lembre-se um pouco, e uma das cinco variantes Mach-E anunciadas durante o lançamento do modelo já foi vendida fora.

A hierarquia de níveis de acabamento inclui cinco modelos denominados Select, Premium, California Route 1, First Edition e GT, respectivamente. O site oficial do Blue Oval observa que todos os modelos da Primeira Edição já foram anunciados. Parece um modelo de edição limitada, e pode ser, mas a Ford optou por não divulgar quantas unidades do modelo irá fabricar. Pode limitar a produção após a fabricação de um número predeterminado de variantes da Primeira Edição ou pode construir o modelo por um determinado período de tempo. Entramos em contato com a empresa para saber mais e atualizaremos esta história se recebermos resposta.

Mesmo antes da estreia do novo crossover elétrico Mach-E Mustang da Ford, parece que o mundo já tinha decidido que chamar o veículo de Mustang era um sacrilégio de proporções incalculáveis. Foi como se Ford tivesse pedido aos italianos que começassem a colocar abacaxi em suas pizzas. Foi ruim. Quando o veículo foi finalmente revelado, pouca coisa mudou nesse coro de dúvidas. Os fãs e proprietários do Mustang, em particular, ficaram indignados com o fato de sua amada marca estar sendo diluída com um movimento de pessoas para o mercado de massa.

Parece que todos nós temos memória muito curta.