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Se você não está convencido de que o mundo automotivo está prestes a passar por uma transformação dramática, dê uma olhada no segmento de carros esportivos – o espaço mais sagrado da indústria – para obter evidências. Mazda está considerando fabricar o próximo MX-5 Miata um carro híbrido ou elétrico, a Chevrolet está supostamente se preparando duas variantes híbridas de o novo Corvette de oitava geração, e a Ford não descarta um Mustang elétrico. Não estamos falando sobre o recentemente revelado Mach-E, qualquer.
A ideia de eletrificar o Mustang é controversa, mas não é nova. O Oval Azul viajou para o Mostra SEMA 2019 com um Carro elétrico de 900 cavalos baseado em Mustang chamado Lithium (foto acima) a reboque. Tinha até uma transmissão manual de seis velocidades, o que é extremamente incomum para um modelo movido a bateria. Não tenha muitas esperanças: é apenas um conceito por enquanto. Foi construído para avaliar o interesse do público num Mustang elétrico e para mostrar aos céticos o que é possível.
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Embora o Lithium não tenha sido aprovado para produção, um dos engenheiros de alto escalão da Ford disse que veremos algo parecido nos showrooms mais cedo ou mais tarde. É inevitável; a indústria já começou a se afastar dos motores movidos a pistão.
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“Acho que se você olhar para o futuro – quem sabe que período de tempo será esse – o mercado eventualmente irá passar para EVs”, explicou Ron Heiser, engenheiro-chefe do Mustang Mach-E, em entrevista ao Australian local na rede Internet Automobilismo.
Não envie um depósito à Ford ainda (ou, alternativamente, não faça piquete fora de sua sede ainda). Heiser não anunciou que um Mustang elétrico está a caminho; ele apenas afirmou que chegaremos a um ponto em que será impossível vender um carro que não seja elétrico, provavelmente porque será ilegal na maioria dos países. Quando chegaremos lá depende de para quem você perguntar; BMW opinou que os carros elétricos são exagerados, Honda disse eles não se tornarão populares no futuro próximo, e a Toyota apontou não há demanda por veículos movidos a bateria nos Estados Unidos, então projetar híbridos faz mais sentido.
Falando nisso, esse é o caminho que a Ford está seguindo ao procurar maneiras de eletrificar o Mustang. Em 2018, a empresa anunciou planos para lançar um Mustang movido por um trem de força híbrido gasolina-elétrico em 2020. Não foi revelado se adicionaria um sistema híbrido moderado, tecnologia híbrida regular ou um híbrido plug-in configurado para seu emblemático carro pônei, mas especialistas sugeriram que o modelo pousaria com um V8 naturalmente aspirado motor. Agora, 2020 está chegando, então provavelmente não teremos que esperar muito para saber mais sobre ele. Se é o EV que você procura, a boa notícia é que você tem tempo para economizar nele.
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