A Tesla Motors pode agora ser vista como rival de marcas de luxo como BMW e Mercedes-Benz, mas era originalmente uma rival da Porsche.
Afinal, o primeiro modelo de produção da Tesla foi o Roadster baseado no Lotus Elise. Esse carro esportivo elétrico pode estar fora de produção, mas a Porsche está considerando uma resposta para ele.
O CEO da Porsche, Matthias Muller, disse à Alemanha Automotor e Esporte que a montadora está “desenvolvendo constantemente a tecnologia EV”.
Na verdade, isso não é muito surpreendente. A Porsche já demonstrou o seu interesse na velocidade verde com o 918 Spyder híbrido plug-in. Um carro esportivo totalmente elétrico permitiria levar a tecnologia um passo adiante e poderia ser uma jogada estratégica inteligente.
Na verdade, a Porsche construiu três protótipos de carros esportivos elétricos Boxster E para uso em um programa piloto há três anos. Semelhante ao programa realizado pela BMW com o MINI E e o ActiveE, os carros foram conduzidos em Stuttgart, na Alemanha, para coletar dados do mundo real sobre o uso de carros elétricos.
O Boxster E tinha dois motores elétricos (um para cada eixo), que produziam 240 cavalos de potência combinados e 398 libras-pés de torque. Isso foi o suficiente para um tempo respeitável de 0 a 62 mph de 5,3 segundos.
O irmão corporativo da Porsche, Audi, também está levando ambos a sério carros elétricos e híbridos plug-in, então pode haver uma oportunidade para as duas marcas reunirem recursos.
Como Mercedes-Benz e Rolls Royce, a Porsche também poderá ter de adotar a eletrificação para cumprir padrões de emissões mais rigorosos, mesmo que os seus clientes possam pagar por muito combustível caro.
No entanto, ao contrário de um sedã de luxo, um carro esportivo precisa ser mais do que potente e eficiente. O principal problema de um carro esportivo elétrico da Porsche pode ser o peso extra da bateria, o que pode afetar o manuseio.
Será interessante ver se a Porsche ataca esse problema de frente ou, em vez disso, implanta seu primeiro trem de força totalmente elétrico em um SUV ou sedã. Esperançosamente, isso resolverá algo, caso a Tesla decida construir outro Roadster.
Recomendações dos Editores
- Os melhores carros elétricos que você pode comprar em 2023
- Os carros elétricos da Tesla obtêm o segundo aumento de preço em um mês
- DeLorean poderia retornar como carro elétrico
- A nova bateria de um milhão de milhas da Tesla poderia finalmente tornar os carros elétricos acessíveis
- Por que a promessa da Tesla de entregar 500.000 carros elétricos em 2020 não é irrealista
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
