Após o ambicioso lançamento do Mavic Mini no outono, a fabricante de drones DJI está levando-o ao ar mais uma vez com o anúncio de seu drone mais inteligente voltado para o consumidor, o Mavic Air 2.
Dado o clima atual e um futuro incerto, o Mavic Air 2 proporcionará aos passageiros uma forma fácil de aderir às regras de distanciamento social, graças à sua facilidade de utilização, funcionalidades inteligentes e maior tempo de voo.
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Visualmente, o DJI Mavic Air 2 segue mais dicas de design do Mavic 2 Pro e Zoom drones do que antecessores como o Mavic Ar e MavicMini. Não se preocupe, porque suas asas ainda entram em colapso para dar-lhe uma forma mais compacta para viajar. No entanto, o seu aumento no tamanho total (180 x 97 x 84 mm) torna-o muito mais pesado, com 570 gramas, do que o Mavic. Mini (249 gramas), o que significa que requer registro da Federal Aviation Administration (FAA) antes de voar isto.
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Mesmo sendo mais pesado e maior, a DJI fez melhorias significativas de hardware para torná-lo um drone substancialmente superior. Em primeiro lugar, há o sensor Quad Bayer maior de meia polegada e 12 megapixels em um gimbal de 3 eixos. O sensor maior melhora situações de pouca luz, tornando-o mais adequado durante voos noturnos. Há também um modo de alta resolução que produz instantâneos de 48 megapixels usando o novo sensor. É complementado por outros modos de fotografia como HDR.
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No lado do vídeo, aumenta o desempenho para 4K Imagens de 60 quadros por segundo a uma taxa de bits de 120 Mbps, o que supera a captura 4K de 30 FPS a 100 Mbps encontrada no Mavic Air e no Mavic 2 Pro. Se você gosta de captura em câmera lenta, o Mavic Air 2 pode cair para até 240 FPS a 1080p para imagens ridiculamente lentas. No outro extremo do espectro, DJI apresentará um novo modo em maio para produzir clipes hiperlapse de 8K. Para quem não quer se preocupar na pós-produção desse tipo de clipe, isso significa que os panfletos podem se concentrar apenas em pilotar o drone e ter tudo feito a bordo.
Pilotar o Mavic Air 2 será mais fácil do que nunca, graças em parte aos sensores para evitar obstáculos na parte frontal e traseira do drone. A segurança continua a ser uma prioridade, o que é ilustrado pela adição do Sistema Avançado de Assistência ao Piloto (APAS) 3.0. Aproveitando sua tecnologia de mapeamento 3D, o sistema permite que o drone tome decisões sobre a melhor forma de evitar obstáculos em seu voo caminho. O Mavic Air 2 é o primeiro drone de consumo a aproveitar a tecnologia de aviação chamada AirSense ADS-B, o que permitirá detectar aviões, helicópteros e outras aeronaves próximas por meio de sinais de eles.
Com todas essas melhorias, é bom ver que a DJI não inflou o preço do Mavic Air 2 – ele custa US$ 799, o mesmo preço inicial de seu antecessor. Para os passageiros sérios, a DJI também venderá a opção “Fly More” por US$ 988, que inclui uma bolsa de ombro, filtros de densidade neutra, hub de carregamento e três baterias adicionais. O Mavic Air 2 dará aos pilotos 34 minutos ininterruptos no ar. Isso é superior ao tempo de 21 minutos de seu antecessor e também estabelece a referência para sua linha de drones de consumo.
O Mavic 2 Air já está disponível na China. Pré-encomendas on-line começam hoje para os mercados globais, com envio previsto para o final de maio.
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