CES 2019: A navegação AR sobrepõe direções nas estradas

Chega de olhar para uma tela no console para obter instruções quando você está dirigindo – a Hyundai revelou um head-up display (HUD) futurista para carros em CES 2019. O sistema de navegação holográfico de realidade aumentada (AR) pode mostrar informações como direções e avisos de segurança que aparecem diante dos olhos do motorista, sobrepostos na estrada à frente do carro.

O carro de demonstração é um Genesis G80 que está em exibição no estande da CES da WayRay, uma empresa de tecnologia holográfica AR com sede em Zurique. O holográfico realidade aumentada O sistema de navegação projeta uma imagem na estrada real, ajustada de acordo com o ângulo de visão do motorista para garantir que esteja corretamente alinhada. A imagem virtual tem pouco mais de um metro por três metros e é projetada a uma distância de 15m dos olhos do motorista.

Vídeos recomendados

Mais cobertura da CES 2019

  • Querida, você não pode dirigir meu cubo: todas as salas malucas de direção autônoma na CES 2019
  • A Ford quer que todos os seus carros ‘falem’ e ‘ouçam’ uns aos outros até 2022
  • Bosch avança cautelosamente a toda velocidade com tecnologia de carros autônomos
  • Mercedes-Benz dá ao CLA 2020 o tratamento de estrela na CES 2019

Isso o torna ainda mais preciso do que um método tradicional exibição frontal, já que os HUDs projetam uma imagem refletida indiretamente através de uma tela no painel, enquanto o sistema holográfico projeta a imagem através do para-brisa. O sistema AR não exige que o motorista use fone de ouvido e permite que ele veja as informações pelo para-brisa sem tirar os olhos da estrada.

Relacionado

  • Criadores de Pokémon Go anunciam jogo de realidade aumentada Pikmin
  • Esqueça os óculos AR. A realidade aumentada está indo para o seu para-brisa
  • Técnicos de cabos de realidade aumentada estão aqui para consertar sua internet

Os principais recursos do sistema AR exibidos estão na área de navegação, com informações sobre orientação de faixa, pontos de destino e velocidade atual mostradas no ambiente AR. Mas também existem recursos de segurança, com avisos de saída de faixa e colisão frontal.

No futuro, Hyundai e WayRay querem expandir o sistema para dar mais informações no display que mostra pessoas, objetos, ônibus, bicicletas faixas e faixas de pedestres, e também para incorporar mais recursos de segurança, como um sistema de alerta lateral traseiro e o Highway Driving Assist (HDA) sistema. Pretendem também tirar partido da evolução tecnologia de veículo para tudo para incorporar sinais de trânsito, informações sobre veículos ao redor e condições rodoviárias e climáticas no ambiente de AR.

“À medida que o mercado automotivo está passando por uma profunda transformação impulsionada pela tecnologia AR, as principais montadoras estão adotando rapidamente soluções de AR para encontrar outra vantagem competitiva”, disse o CEO da WayRay, Vitaly Ponomarev, em um declaração. “Acredito que a forte parceria com a Hyundai nos ajudará a ampliar a nossa inovação tecnológica profunda para construir soluções centradas no cliente em uma escala significativa e tornar a condução mais confortável e segura para todos."

Recomendações dos Editores

  • Astronautas da ISS estão usando aplicativos de realidade aumentada para ajudar nos reparos
  • Os óculos ThinkReality AR da Lenovo podem projetar desktops virtuais em seus olhos
  • Bose desliga sua plataforma de realidade aumentada baseada em áudio
  • Pinterest agora permite que você experimente seus pins em realidade aumentada
  • FDA aprova ferramenta de cirurgia de realidade aumentada que dá aos cirurgiões ‘visão de raios X’

Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.