As montadoras adoram se exibir na SEMA. E porque não? No ano passado, a feira atraiu mais de 60.000 compradores nacionais e internacionais. É preciso muito para impressionar esse grupo, então este ano Engenharia de Desempenho Hennessey (HPE) está fazendo todos os esforços.
O Venom GT pertence à realeza da velocidade máxima desde o seu início. Em fevereiro deste ano, atingiu 270,4 mph no Centro Espacial Kennedy da NASA, na Flórida – mas devido a alguns fatores, isso simplesmente não foi suficiente.
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Para ser oficialmente reconhecido pelo Guinness Book of World Records como o carro de produção mais rápido do mundo, um veículo deve fazer uma corrida em cada direção para compensar o vento. E para ser classificada como veículo de “produção”, uma empresa deve construir 30 ou mais unidades. A NASA permitiu apenas uma corrida em sua pista de pouso de 5,2 quilômetros, e o próprio John Hennessey disse Equipamento superior que a empresa construirá apenas 29 Venom GTs. Portanto, embora tenha ultrapassado a velocidade de 267,857 mph do Bugatti Veyron Super Sport, ele não ocupou o primeiro lugar. Vaia.
Ainda assim, os números não mentem, e enquanto o Venom de 270 mph teve que se contentar com 1.244 cv, o que chega à SEMA aumenta para 1.451. Com o E85 Flexfuel correndo em suas veias, o torque no V8 de 7,0 litros deste Venom Spyder também aumenta e a pressão de reforço sobe de 19 para 26 psi. O desempenho projetado mostra que ele atingirá 60 km/h em 2,4 segundos e 160 km/h em 4,4 segundos. O quarto de milha chega em 9,7 segundos a 167 mph. O peso total é de apenas 2.743 libras.
“Ser o mais rápido é importante”, disse o fundador e presidente da empresa, John Hennessey. “Temos a intenção de manter o Venom como o hipercarro mais rápido, com melhor desempenho e mais emocionante na estrada.” Ele vai Prossegui dizendo que a empresa produzirá apenas alguns Venom GTs em 2016, enquanto trabalha no próximo Venom F5.
Logo atrás do Venom GT está o HPE750 Supercharged Ford Mustang conversível. Hennessey diz que esta fera de topless fará de 0 a 60 mph em 3,2 segundos. Seu V8 de 5,0 litros produz 774 cv e o superalimentador produz 9 psi de impulso. É o primeiro e único Mustang 2015 a atingir uma velocidade máxima verificada de 320 km/h. Um exemplo correu 207,9 mph em Garagem de Jay Leno.
Hennessey adicionou um divisor de fibra de carbono, soleiras laterais, spoiler traseiro e rodas leves. Os freios de corrida Brembo completam o pacote.
Limite sua empolgação com o Raptor 2017, porque Hennessey está indo para Jurassic Park com um VelociRaptor 650 Supercharged Ford F-150. 650 cavalos impulsionam esta grande picape para 60 em 4,9 segundos com 7 libras. de impulso. O desempenho é ainda melhorado pela suspensão Fox e pelas atualizações de rodas e pneus Hennessey. Os pára-choques, pára-lamas e placas de proteção foram todos substituídos por peças personalizadas.
A HPE revelará a trifeta amarela na terça-feira, 3 de novembro.
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