A Tesla reverteu um plano para reabrir partes de sua fábrica de automóveis na Califórnia na quarta-feira, 29 de abril.
Notícias no início desta semana de que a fabricante de carros elétricos estava planejando reiniciar sua fábrica em Fremont, Califórnia, foi uma surpresa, pois a região continua sob ordem de permanência em casa devido ao coronavírus.
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Mas uma mensagem interna recebida pelos trabalhadores da fábrica revelou que a Tesla voltou atrás no seu plano de retomar as operações na sua fábrica esta semana.
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A mensagem, obtida por CNBC, disse: “De acordo com a orientação da equipe de liderança executiva, não retornaremos ao trabalho na quarta-feira, 29 de abril. Por favor, desconsidere todas as comunicações e diretrizes sobre o retorno ao trabalho esta semana.”
A decisão de adiar o regresso ao trabalho terá provavelmente sido motivada por um anúncio da autoridade local, em 27 de abril, que prorroga a ordem de permanência em casa de 3 a 30 de maio.
A extensão afeta o condado de Alameda, que abriga a fábrica da Tesla em Fremont, e cinco outros condados no norte da Califórnia.
A fábrica de automóveis da Tesla – é a única nos EUA – emprega 10.000 pessoas e fabrica o Modelo S da empresa e veículos Modelo X, bem como seus veículos Modelo 3 e Modelo Y mais recentes para os mercados norte-americano e europeu mercados. O novo crossover do Modelo Y tinha acabado de começou a sair da linha de produção quando a ordem original de permanência em casa foi promulgada em meados de março.
Na época, a Tesla procurou manter sua linha de produção funcionando, desafiando a ordem, que pedia que todos os negócios não essenciais suspendessem as operações. Mas o gabinete do xerife do condado de Alameda interveio, salientando que a montadora não era um negócio essencial. Dias depois, em 24 de março, a Tesla cedeu e interrompeu a sua linha de produção, mandando os seus trabalhadores para casa.
Com a COVID-19 a provocar o encerramento temporário de inúmeras fábricas de automóveis em todo o mundo, este está a revelar-se um momento desafiante para toda a indústria. De acordo com analistas do Credit Suisse, a suspensão das operações da Tesla está causando à empresa cerca de US$ 300 milhões em queima de caixa por semana.
Entramos em contato com a Tesla para obter mais informações sobre sua última decisão de cancelar a reinicialização e atualizaremos este artigo quando recebermos uma resposta.
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