A Volvo anunciou que o Skype for Business da Microsoft será adicionado aos seus modelos da Série 90: o XC90, V90 e S90. Esta é a primeira vez que uma montadora implanta o software em um veículo.
Embora tivéssemos que entrevistar pessoas que fazem teleconferências consistentemente em seus carros para validar as afirmações da Volvo, o A marca premium disse que o Skype for Business é a maneira mais intuitiva e segura de conduzir uma reunião no trânsito.
Volvo Carros Skype para Empresas
“Todos nós já estivemos lá. Sentado no carro tentando participar de uma teleconferência. Você se atrapalha ou deixa cair o telefone ao tentar se conectar ou esquece o longo código PIN para entrar. Não é a melhor maneira de iniciar uma chamada importante no carro. Além de tudo, a sua atenção não está onde deveria estar – na estrada”, disse Anders Tylman-Mikiewic, vice-presidente de serviços de conectividade ao consumidor do Volvo Car Group.
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Isso soa um pouco como a configuração de um infomercial ruim, mas a Volvo aposta que esse cenário irá impressionar seus compradores. Nos próximos modelos da Série 90, as pessoas poderão ver as próximas reuniões e participar com um único clique no display de infoentretenimento da Volvo.
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“Com o surgimento dos carros autônomos, vemos um futuro em que ferramentas flexíveis de produtividade no carro permitirão que as pessoas reduzam o tempo gasto no escritório”, acrescentou Tylman-Mikiwicz. “Este é apenas o começo de uma maneira completamente nova de ver como passamos o tempo no carro.”
Quando a nossa atenção não precisa estar na estrada, as conversas por vídeo e a produtividade em grande escala no carro exigirão as ferramentas de conectividade certas. Nós simplesmente não chegamos lá ainda.
Além do Skype, a Volvo e a Microsoft estão explorando o uso da Cortana, a assistente pessoal da empresa de tecnologia (semelhante à Siri da Apple), para adicionar reconhecimento de voz aprimorado aos carros Volvo. Será interessante ver como a Volvo mantém a sua vantagem como um dos fabricantes de automóveis mais seguros do mundo, ao mesmo tempo que melhora a tecnologia automóvel. Se bem feito, os dois objetivos devem andar de mãos dadas.
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