As salinas de Bonneville, em Utah, são um templo da velocidade. Você pode aparecer com qualquer tipo de carro e definir um recorde de velocidade terrestre, que foi exatamente o que a Hyundai fez com dois veículos muito improváveis. O SUV de célula de combustível de hidrogênio Hyundai Nexo e o sedã Sonata Hybrid não são muito esportivos em estoque, mas cada um estabeleceu um recorde em Bonneville em sua respectiva categoria.
O Nexo atingiu 106.160 mph no sal, o que a Hyundai afirma ser um recorde para um veículo com célula de combustível. O carro recordista era em sua maioria original, com modificações feitas principalmente por questões de segurança. A Hyundai instalou uma gaiola de proteção, sistema de supressão de incêndio e assento Sparco com arnês de seis pontos. Uma “saia aerodinâmica sob o para-choque” também foi adicionada para melhorar a aerodinâmica, de acordo com a Hyundai.
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Baseado em redesenhado Sonata 2020, o Sonata Híbrida O carro recorde de velocidade terrestre atingiu 164,669 mph em Bonneville, o suficiente para um recorde na classe do carro, de acordo com a Hyundai. O sedã híbrido recebeu modificações mais extensas que o Nexo. Seu motor foi ajustado para funcionar com combustível de corrida e equipado com um escapamento personalizado e sistema de óxido nitroso. A suspensão e os pneus eram específicos para a velocidade terrestre, e o carro estava equipado com tampas de roda lisas Moon Disc – um produto básico em Bonneville. Assim como o Nexo, o Sonata também foi equipado com gaiola de proteção, arnês de seis pontos e sistema de supressão de incêndio.
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Esta não é a primeira vez que a Hyundai traz carros verdes para Bonneville. Em 2016, um Hyundai Ioniq Hybrid bateu 157,825 mph no sal, estabelecendo um recorde para híbridos baseados em produção que o Sonata Hybrid provavelmente quebrou. A Hyundai também desenvolveu um versão elétrica a bateria de seu Veloster hatchback para corridas de circuito.
Os carros recordes de velocidade terrestre Nexo e Sonata Hybrid estarão em exibição no show SEMA 2019 em Las Vegas. A Hyundai também trará um versão fora de estrada do Veloster à SEMA, maior feira do setor de reposição automotiva. O Nexo está atualmente à venda apenas na Califórnia, já que é o único estado com estações de hidrogênio suficientes. Espere que o Sonata Hybrid redesenhado seja lançado nos Estados Unidos nos próximos meses junto com o Sonata 2020 a gasolina, que receberá alguns nova tecnologia de economia de combustível próprio na forma de um motor com duração de válvula continuamente variável, que a Hyundai afirma que aumentará a eficiência.
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