A Tesla rejeitou veementemente as alegações de que alguns de seus carros são propensos a acelerações repentinas e inesperadas.
A acusação foi divulgada na semana passada, quando se descobriu que mais de 100 proprietários de Tesla tinha assinado uma petição citando o problema como a causa de 110 acidentes e 52 feridos envolvendo os veículos Modelo S, Modelo X e Modelo 3.
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A petição está agora sendo avaliada pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) antes de uma decisão sobre se merece uma investigação formal de defeito.
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Tesla: As afirmações são “completamente falsas”
Em palavras fortes declaração emitida na segunda-feira, 20 de janeiro, a empresa de propriedade de Elon Musk insistiu que “não há ‘aceleração não intencional’ nos veículos Tesla” e descreveu a petição como “completamente falsa”.
Ele disse que foi trazido por um vendedor a descoberto (que pode lucrar quando o preço das ações de uma empresa cai), uma afirmação relatada pela primeira vez por CNBC quando a notícia da petição foi divulgada na semana passada.
Tesla disse que é sempre transparente com a NHTSA e que nos últimos anos discutiu com a agência “a maioria dos reclamações alegadas na petição”, acrescentando que em todos os casos em que teve os dados do veículo, conseguiu confirmar que o carro funcionava conforme projetado. Em outras palavras, o carro acelerava quando o motorista pressionava o pedal correspondente e desacelerava quando o motorista pisava no freio.
A aplicação acidental do acelerador é um erro de condução bem documentado. No Japão, por exemplo, a questão está actualmente a receber muita atenção na sequência de uma série de acidentes causados pelo erro, sendo a maioria dos casos envolvendo condutores idosos. Sabe-se também que tapetes deslizantes prendem o pedal do acelerador, um problema que levou a Toyota a fazer recall de vários milhões de veículos em 2009.
Os proprietários da Tesla que assinaram a petição pediram à NHTSA que fizesse o recall de 500.000 carros construídos entre 2012 e 2019, o que abrange a maioria dos veículos que a Tesla fabricou até o momento.
Conforme observado pela Consumer Reports, um dos reclamantes da petição inclui reivindicações de um residente de Henderson, Nevada, sobre dois incidentes de aceleração repentina no espaço de três meses. Um dos supostos incidentes ocorreu quando o proprietário manobrava seu Modelo S para uma vaga de estacionamento, com o veículo supostamente experimentando “aceleração incontrolável” que levou a um acidente resultando em costelas quebradas e danos materiais avaliados em $18,000.
Qualquer que seja a verdadeira causa das acelerações inesperadas, a Tesla fará questão de esclarecer o problema o mais rapidamente possível. No entanto, a NHTSA até agora não ofereceu nenhum cronograma para a sua investigação preliminar.
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