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O Visão Honda foi um dos híbridos originais, e o nome foi revivido durante o ano modelo de 2019 para um novo sedã híbrido baseado no Civic. O Insight de hoje é radicalmente diferente das duas gerações que o precederam. Embora esses carros tentassem ser diferentes, o Insight atual pretende ser um carro prático que por acaso é híbrido. Em seu segundo ano, a geração atual do Insight segue em frente sem grandes alterações.
O Insight usa a mesma carroceria básica do Sedã Honda Civic, mas com alterações para acomodar o trem de força híbrido e dar ao híbrido uma identidade única. Apenas o teto e os painéis traseiros são herdados do Civic, de acordo com a Honda.
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Nenhuma alteração mecânica foi feita para o ano modelo 2020. O Insight usa um motor de quatro cilindros de ciclo Atkinson de 1,5 litros emparelhado com o sistema híbrido da Honda, que evita uma transmissão convencional. O motor a gasolina atua na maior parte do tempo como gerador, com um motor elétrico acionando as rodas dianteiras. Em certas situações, o motor a gasolina também se conectará diretamente às rodas e, como a maioria dos híbridos modernos, o Insight é capaz de funcionar totalmente elétrico de forma limitada.
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O Insight tem 151 cavalos de potência e 197 libras-pés de torque, o que lhe confere mais potência que o rival Toyota Corolla Híbrido. A Honda tem uma classificação máxima de economia de combustível da EPA de 52 mpg combinados (55 mpg na cidade, 49 mpg na rodovia) nos níveis de acabamento LX e EX, dando-lhe uma vantagem sobre o Toyota nas categorias combinado e cidade. No entanto, o modelo Insight Touring cai para 48 mpg combinados (51 mpg na cidade, 45 mpg na rodovia). Esses números são transferidos do ano modelo de 2019.
O Insight vem de fábrica com faróis de LED e o conjunto de ajudas ao motorista Honda Sensing, incluindo frenagem de emergência autônoma, controle de cruzeiro adaptativo, assistência à manutenção de faixa e saída de estrada mitigação. Mas se você quer Apple Car Play e Android automático, você terá que atualizar do nível de acabamento LX básico para o EX médio. O nível de acabamento Touring superior adiciona estofamento em couro, banco do motorista elétrico, navegação e controle de temperatura de zona dupla, entre outros recursos.
O Honda Insight 2020 já está à venda. O preço começa em US$ 23.860 para o nível básico de acabamento LX, subindo para US$ 25.240 para o EX. O nível de acabamento Touring superior começa em US$ 29.270. Esses preços representam aumentos de US$ 135, US$ 245 e US$ 285 para o LX, EX e Touring, respectivamente, e são parcialmente o resultado do aumento da taxa de destino obrigatória da Honda de US$ 895 para US$ 930 para 2020. O Insight é montado em Greensburg, Indiana, enquanto seu trem de força híbrido é construído em Ohio.
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