Com a imensa popularidade dos crossovers (particularmente da variedade compacta) nos EUA, as montadoras estão se esforçando para criar novos modelos ou atualizar os existentes. Por exemplo, o SUV Cayenne da Porsche foi o veículo mais vendido até o surgimento do menor Macan. Lexus deu o pontapé inicial no segmento de SUVs de luxo com o RX300 e a adição do Crossover compacto NX para o ano modelo de 2015 era inevitável. Para 2018, o NX 200t já ganha um novo nome: NX 300. Outras atualizações em toda a linha ajudam a manter este “Nimble Crossover” (o que você acha que NX representava?) Viável no mercado ultracompetitivo.
Safety System + da Lexus, que inclui sistema de pré-colisão, detecção de pedestres e saída de faixa alerta, assistência para manutenção de faixa, faróis altos inteligentes e controle de cruzeiro por radar dinâmico são padrão em todos os NX modelos. Espelhos externos rebatíveis elétricos com piscas integrados, tela multimídia de 8 polegadas e uma Interface de Toque Remoto (RTI) maior também são padrão.
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Caviar é a nova cor externa oferecida e, por dentro, agora você pode escolher entre Glazed Caramel e Rioja Red. O modelo básico NX 300 recebe uma grade atualizada e detalhes cromados externos.
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A suspensão foi ajustada para melhorar a resposta nas curvas e o estado estacionário das curvas, juntamente com uma condução ainda mais suave. Suspensão Variável Adaptativa, herdado do LC 500, está agora disponivel. Ele oferece uma gama de 650 ajustes instantâneos de compressão e amortecimento. A tração integral está disponível no NX 300 e 300 F Sport.
Uma porta traseira elétrica com sensor de chute é opcional, assim como um novo pacote Luxury com espelhos eletrocrômicos e um pacote Comfort atualizado com bancos aquecidos e ventilados para motorista e passageiro. Se você quiser uma tela maior por dentro, opte pela tela de 10,3 polegadas disponível.
O híbrido O NX 300h oferece AWD eletrônico sob demanda como padrão. No lugar de um eixo de transmissão conectado às rodas traseiras, um segundo motor elétrico independente aciona as rodas traseiras quando a tração é necessária. O NX 300h obtém uma cidade de 33 mpg estimada pela EPA, uma rodovia de 30 mpg e 31 mpg combinados.
O NX 300 F Sport recebe uma nova dianteira exclusiva em forma de colmeia e uma grade mais agressiva, faróis Hi-LED opcionais e tratamentos cromados externos, além de novas rodas de liga leve opcionais de 18 polegadas. O Active Sound Control do F Sport transmite o ruído do motor através dos alto-falantes – uma tendência que temos visto em muitos fabricantes. Os clientes F-Sport podem optar pela nova cor interior Circuit Red.
A Toyota é conhecida por produzir alguns dos veículos mais confiáveis na estrada, e seu braço de luxo Lexus segue o mesmo padrão. O Lexus GS fez parte da nossa lista dos carros mais confiáveis que você pode comprar.
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