Conhecendo de perto a visão iNEXT da BMW

Até agora, você provavelmente já viu o BMW Conceito Visão iNext Depois de uma vazamento de foto antes de sua estreia oficial. Chegou a hora de compartilhar detalhes sobre por que exatamente o Vision iNext existe.

BMW tornou seu plano bastante claro e simples. A empresa está a desenvolver todos os seus esforços, ultrapassando os seus próprios limites numa tentativa ambiciosa de se tornar o próximo grande sucesso na indústria automóvel. Está caminhando para o mercado de massa Veículos elétricos e veículos elétricos híbridos plug-in.

Para fazer isso, você precisa de carros para vender. E antes de fabricar carros para vender, como qualquer entidade no ramo de venda de bens, é preciso testar o mercado para ver se suas ambições vão funcionar com o público comprador. E é exatamente isso que o Vision iNext é no caso da BMW: testar o terreno.

Em 2011, BMW introduziu o que conhecemos como seu eu sub-marca, a divisão da empresa totalmente dedicada aos esforços de mobilidade sustentável, incluindo o design e fabricação de veículos elétricos e elétricos híbridos plug-in. Basicamente, é o alter ego ecológico do BMW M.

Originalmente, parecia que os dias dos BMW movidos a gasolina que amamos e apreciamos estavam chegando a um fim terrível. No entanto, com a produção dos veículos i3 e i8, a empresa provou que ainda pode aproveitar a sua reputação na construção do máquinas de condução definitivas, mas para o pós-milênio. E assim, deu aos entusiastas da direção um pouco de luz no fim do túnel para o que parece ser a destruição iminente do motor de combustão interna.

“Em última análise, o Visão BMW O iNext adicionará uma nova dimensão ao “puro prazer de dirigir”, porque, é claro, a orientação e a direção do motorista ainda fazem parte do nosso DNA”, disse Klaus Frolich, chefe de desenvolvimento da BMW AG, ao apresentar o iNext aos jornalistas na barriga do Lufthansa Cargo 777F. João F. Aeroporto Kennedy.

“Só para resumir, equipado com tecnologia de direção autônoma, recursos de conectividade de próximo nível e um interior do futuro e, claro, totalmente elétrico, o BMW Vision iNext servirá como um incubadora. É uma declaração ousada para demonstrar os pontos fortes da nossa empresa em inovação. Isso garantirá que o BMW Group tenha tudo para ter sucesso no mercado ao competir com antigos e novos players no futuro próximo e distante.”

Por projeto

“O BMW i existe para gerar ideias criativas e pioneiras que transformam a forma como pensamos sobre mobilidade”, disse Adrian van Hooydonk, vice-presidente sênior de design do Grupo BMW. “O BMW Vision iNext marca mais um grande passo nessa jornada de transformação, mostrando como veículos mais inteligentes podem tornar as nossas vidas mais fáceis e mais bonitas.”

Embora o i3 e o i8 tenham sido apenas o começo e não tenham sido feitos para todos, o iNext apresenta essencialmente uma abordagem mais prática. Ao fazer o seu mais recente Visão Ao lado de um crossover e de um veículo elétrico, a BMW captura duas das ambições de tendências mais populares na indústria automobilística atualmente.

Os SUVs crossover há muito tempo assumiram a liderança como o estilo de carroceria mais desejado em todo o mundo, como veículos para todos situação e a maioria dos motoristas, que se sentem mais seguros quando sentados mais acima do solo do que em uma situação normal carro. Ao lançar para este mercado, BMW espera receber a atenção necessária para atrair a demanda e transformar o futuro de sua marca i em um caso de negócios, à medida que toda a indústria muda para se tornar menos dependente de combustíveis fósseis.

Com o Visão O conceito iNext vem com uma nova linguagem de design. Os designers da BMW disseram que o Vision iNext foi inspirado na limpeza e modernidade dos “hotéis boutique”, tanto por dentro quanto por fora. O exterior não atende apenas aos apaixonados por SUVs crossover, mas também apresenta detalhes destinados a dar a impressão de uma aparência cinzelada, como se tivesse sido fresado a partir de uma peça sólida. Em suma, quase se pode dizer que se parece com um i3 alongado, mais alto e mais fluido, com distância ao solo extra.

Apesar do seu design radical, os engenheiros da BMW fizeram questão de incluir a tradicional grelha em forma de rim, que, de forma controversa, foi ampliada para proporções ímpias.

Autonomia + Conectividade + Elétrica + Serviços

A BMW está entrando no próximo estágio (iNext?) Da evolução da marca i, resumindo o impulso da empresa no sentido de priorizar tecnologia de condução autônoma, conectividade, eletrificação e clientes de alto nível serviço.

O iNext representa o auge desses esforços iniciais, onde, além da tecnologia de condução autônoma, a BMW representantes disseram que o objetivo do iNext é reinventar a maneira como os humanos passam bons momentos uns com os outros, enquanto viajando.

Qual é o sentido da tecnologia de direção autônoma se você não consegue se concentrar em outras coisas, como passar tempo com as pessoas com quem compartilha seu passeio?

“BMW i significa inovação e inspiração. Estamos apenas preparando nossa empresa para ser um modelador proativo do futuro digital”, elaborou Fröhlich. “O projeto iNext também define a nossa mentalidade, é basicamente o nosso projeto ‘i 2.0’.”

O iNext também abre caminho para o trem de força totalmente elétrico de quinta geração da empresa. O próprio conceito Vision iNext apresenta motores de alta eficiência de última geração, todos construídos sem o uso de raros metais terrestres que poluem fortemente a terra quando extraídos – uma parte dos esforços da BMW para uma mobilidade sustentável e limpa esforços.

Tecnologia tímida

Para o iNext, o foco está inteiramente em inovações com Autonomia + Conectividade + Elétrica + Serviços, afirma a BMW. No entanto, apesar de todas estas concentrações, a BMW procura lançar estas novas tecnologias de uma forma tímida.

Para evitar alienar futuros clientes, sobrecarregando-os com novas tecnologias, a empresa quer garantir que tudo seja fácil de usar. Assim, adotou o conceito de tecnologia tímida.

Os engenheiros e designers da BMW já reconhecem o desafio da tecnologia emergente e tentam tornar a nova tecnologia intuitiva e ergonómica. Mas com mais tecnologia e mais recursos normalmente vêm mais botões, controles e telas, o que pode ser demais para alguns – mesmo aqueles que realmente entendem de tecnologia.

Para combater isso, o tímido conceito de tecnologia da BMW integra os recursos tecnológicos do Vision iNext de uma forma que os designers esperam que seja fácil de usar. Isso inclui o uso de gestos manuais – algo já disponível em alguns BMWs novos hoje para controlar funções no carro, como o rádio – sensíveis ao toque. interfaces integradas nas superfícies internas do Vision iNext, botões físicos mínimos e, acima de tudo, reconhecimento de voz preciso e rápido comandos.

Algumas dessas integrações sensíveis ao toque incluem o que a BMW chama de materiais inteligentes. Ao dirigir manualmente no modo boost, as funções típicas podem ser operadas usando botões, telas e controles convencionais.

Mas uma vez que o iNext está no modo de condução autônoma, ou modo de facilidade, alguns dos controles básicos – como o volante e os pedais – se retraem e desaparecem nos painéis internos. Em seguida, os usuários podem utilizar várias superfícies de controle ocultas – como nos assentos ou no apoio de braço dianteiro central – que são sensíveis ao toque para controlar coisas como o volume do rádio e a seleção de faixas de música.

Por exemplo, integradas no banco traseiro estão superfícies sensíveis ao toque localizadas onde normalmente haveria uma protuberância para o banco central e o apoio de braço. Em vez disso, os usuários podem tocar a superfície e os LEDs acenderão, de acordo com o local tocado, permitindo que os usuários usem gestos de deslizamento para entretenimento no banco traseiro.

Estreando como conceito no Vision iNext está o assistente pessoal inteligente da BMW, que é em essência a resposta competitiva da BMW ao mais recente MBUX (Mercedes-Benz User ‘eXperience’) da Mercedes-Benz. Ele permite que os usuários tratem as funções do carro e os comandos de voz como se fossem um Alexa dispositivo de assistente doméstico com o termo nada surpreendente, “ei BMW”. O sistema está perfeitamente integrado com os serviços BMW Connected, ao mesmo tempo que permite Smartphone e conectividade de rede doméstica inteligente.

E, por último, o Vision iNext introduz um feixe inteligente: um projetor para automóvel que fica acima do banco traseiro do passageiro, atuando tanto como projetor de alta definição quanto como luz de leitura. Os usuários podem abrir livros impressos especiais no projetor enquanto o feixe inteligente lança sobreposições interativas, todas controladas por movimentos manuais e toque. Não temos certeza de como isso será melhor do que usar, digamos, um tablet. E não podemos imaginar que o feixe inteligente seja útil sob luz solar direta. Mas mesmo assim é uma experiência interessante.

O Vision iNext Concept chegará à produção

Pode ser ambicioso e ousado, mas a BMW diz que o conceito Vision iNext prevê um modelo de produção genuíno previsto para 2021. Até agora, a BMW produzirá até 100 protótipos para testar, pesquisar e desenvolver exaustivamente todas as suas tecnologias mais recentes para a marca i.

Embora os detalhes não estivessem totalmente disponíveis, a BMW afirma que o mais recente trem de força do veículo elétrico de quinta geração permite o Vision O iNext viaja até 373 milhas com uma carga, ao mesmo tempo em que permite que ele atinja 60 km da paralisação em menos de quatro segundos.

E embora, em última análise, o conceito Vision iNext represente os próximos passos em frente para a marca i, a BMW promete muito a nova tecnologia fará parte do restante do portfólio da empresa, começando com a próxima geração da Série 7.

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