Lincoln chocou o mundo automotivo com seu impressionante Sedã Continental no ano passado em Detroit e no Salão do Automóvel de Nova York de 2017, a marca de luxo revelou uma continuação igualmente impressionante – o novíssimo Navigator 2018.
O Navigator representa a primeira reformulação completa do veículo desde 2006, e os resultados são dignos de ser vistos. Começando por fora, o SUV parece bonito e refinado, com contornos de corpo de bom gosto, um teto panorâmico “flutuante” e um conjunto de LEDs, incluindo um conjunto que ilumina suavemente o emblema do Lincoln. Apesar de todos os trajes, o Navigator não é excessivamente vistoso. Em vez disso, o sete lugares carrega uma elegância suave, algo que Lincoln chama de “luxo silencioso”. Nós definitivamente sentimos falta do portas asa de gaivota do conceito no entanto.
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“O luxo tranquilo é tanto uma aparência quanto uma sensação”, disse Kumar Galhotra, presidente da Lincoln Motor Company. “O novo Navigator incorpora ambos. O estilo elegante, o interior espaçoso e a tecnologia foram projetados para tornar cada viagem fácil.”
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O exterior é certamente atraente, mas os verdadeiros destaques do Navigator estão dentro da enorme cabine. E sim, é realmente enorme. Lincoln diz que o veículo tem mais espaço para carga do que qualquer outro SUV e, depois de vê-lo pessoalmente, acreditamos.
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O modelo 2018 traz bancos “Posição Perfeita” para motorista e passageiro dianteiro, que são ajustáveis em 30 posições, oferecem aquecimento e refrigeração e até massagem. Todos os sete passageiros podem sentar-se confortavelmente, com assentos de couro de alta qualidade ao redor, os melhores da classe espaço para as pernas na segunda e terceira fileiras, carregamento móvel sem fio, Wi-Fi e portas USB em cada fileira em ambos lados.
Falando em tecnologia, o novo Navigator vem com os melhores e mais recentes recursos disponíveis, e isso não é algo que estamos acostumados a dizer sobre o Lincoln. O sistema de infoentretenimento SYNC 3 da Ford vem de fábrica com ambos Android Auto e Apple CarPlay, e para o motorista, há um painel de medidores configurável de 12 polegadas e um head-up disponível display que projeta velocidade, tempo, temperatura, distância até vazio, mídia e informações de navegação no parabrisa. Além de tudo isso, também está disponível um sistema de entretenimento no banco traseiro.
Todos esses detalhes de luxo resultam em um peso pesado (o número oficial é TBD), mas o Navigator corpo em liga de alumínio de alta resistência ajudou Lincoln a reduzir quase 90 quilos em comparação com o modelo anterior modelo. De qualquer forma, há um V6 biturbo de 3,5 litros que entrega 450 cavalos de potência nas quatro rodas por meio de uma transmissão de 10 marchas, então há muito barulho para motivar toda essa opulência.
Preços, números de economia de combustível e outras informações serão divulgados próximo à data de lançamento do veículo. Até então, fique ligado para mais cobertura de Nova York.
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