Antes uma novidade, os veículos elétricos (EV) mudaram para o mainstream graças a empresas de alto perfil como Tesla e best-sellers como o Nissan Leaf. Esses carros são repletos de recursos e possuem muita tecnologia, mas as entranhas não são a única parte do carro que está mudando. Esses carros também parecem diferentes por fora.
Conteúdo
- Frentes sem grade, ‘frunks’ e pára-choques revestidos com sensores
- Por dentro: espaçoso e com muita tecnologia
- Emissões zero significam ausência de sistema de escape
- Outras mudanças podem ser mais revolucionárias
- EVs ou não, o design dos veículos está mudando
As mudanças no interior estão impulsionando algumas das feitas no exterior. A energia elétrica requer menos peças mecânicas móveis, mas requer mais peças eletrônicas. Para dar conta dessas mudanças, os projetistas de veículos estão reimaginando a aparência de um carro e o que ele pode fazer. Embora muitas dessas mudanças sejam evolucionárias, algumas também são bastante revolucionárias.
Vídeos recomendados
Frentes sem grade, ‘frunks’ e pára-choques revestidos com sensores
É fácil detectar um EV se aproximando de você na estrada porque a frente dos carros elétricos parece diferente dos veículos movidos a gasolina. São necessárias menos peças mecânicas móveis num VE – e na maioria dos carros a maioria dessas peças encontra-se na frente, no compartimento do motor. Tudo o que é liberado atrás das rodas dianteiras está disponível para uso em outros lugares. “Com maior liberdade na ausência de um motor dianteiro, podemos esperar que os fabricantes sejam realmente criativos nas reformulações completas da dianteira.” CARiD diz o diretor de treinamento de produto e ex-engenheiro automotivo Richard Reina.
Uma das diferenças mais notáveis entre veículos elétricos e veículos com motor de combustão é a eliminação da grade. Carros elétricos requerem muito menos ventilação do que normalmente é necessário para um radiador. Embora esses carros ainda precisem ventilar o calor, ele não chega tanto quanto o produzido por um motor de combustão tradicional. Também não requer lubrificação com óleo, o que significa que os projetistas também podem eliminar uma grande parte dos sistemas de lubrificação.
Reina acredita que isso poderia levar mais fabricantes de veículos elétricos a adicionar um “frunk” e a fornecer espaço de armazenamento adicional na frente do carro. Mas será que os carros poderiam perder totalmente a dianteira? Alguns podem. Veja o Volkswagen protótipo de ônibus. Outras companhias como Toyota também estão planejando EVs com front-ends menores.
O próprio para-choque e sua importância para o carro também mudarão. Com recursos de direção mais autônomos se tornando mais comuns, os para-choques dianteiro (e traseiro) serão positivamente alinhados com sensores. Os espelhos retrovisores laterais também desaparecerão ou encolherão consideravelmente, sendo substituídos por câmeras (se a lei finalmente permitir). Com a melhoria da tecnologia de iluminação LED, os grandes faróis do passado também se transformarão em pequenas fendas ou pontos, talvez incorporados no capô ou no para-choque dianteiro.
Por dentro: espaçoso e com muita tecnologia
A eliminação de peças móveis também permitirá aos fabricantes de VE aumentar o tamanho do interior do veículo sem a necessidade de aumentar o seu tamanho total. Isto significará bastante espaço para as pernas para todos os passageiros, bem como um grande porta-malas.
Com condução autônoma assumindo o controle durante a próxima década, a disposição padrão dos assentos voltados para a frente poderá muito bem não existir mais. Como o carro dirige sozinho, o motorista e os passageiros são livres para interagir. Você poderá mover, girar e remover assentos dependendo de suas necessidades. Os consoles também poderiam simplificar – e se tornar completamente digitais. “O painel de instrumentos não requer mais um medidor de gás ou outras luzes de advertência comuns para temperatura e níveis de óleo, criando uma exibição mais simplificada que inclui os indicadores de autonomia da bateria”, Reina diz. Em seu lugar, esses consoles funcionarão mais como centros de entretenimento e informação, conectando você à sua casa inteligente, ao mundo ao seu redor e aos carros que viajam com você.
De certa forma, o carro pode se tornar mais uma extensão da sua casa do que simplesmente um meio de transporte. Isso é algo que os futuristas vêm imaginando há muito, muito tempo – mas é muito provável que se torne realidade num futuro não muito distante.
Emissões zero significam ausência de sistema de escape
Os veículos eléctricos não produzem gases de escape, pelo que o omnipresente tubo de escape se tornará uma coisa do passado. As emissões vêm do combustível e, sem sistema de combustível e sem tanque para ocupar espaço na traseira do carro, os projetistas de veículos poderão projetar porta-malas ainda maiores. É provável que o seu EV tenha bastante espaço de armazenamento.
Outras mudanças podem ser mais revolucionárias
Embora tenhamos discutido muitas mudanças incrementais no design geral de um carro, alguns especialistas estão pensando grande. Jerry Kroll é CEO e fundador da Electra Mecânica, Embora a empresa Kroll desenvolva EVs que parece bastante pedestre pelos padrões de design atuais, ele prevê um futuro EV que parece dramaticamente diferente de tudo que já vimos.
Ele argumenta que o para-brisa não é necessário em um veículo totalmente autônomo. “Os veículos elétricos são um sistema de transmissão ideal para veículos autônomos e, uma vez que o veículo esteja em movimento em si, não há necessidade de colocar um pedaço de vidro perigoso e caro no carro”, disse Kroll Tendências Digitais.
EVs ou não, o design dos veículos está mudando
Com significativamente menos números vendidos, os projetistas de carros EV correm mais riscos do que uma montadora tradicional. Piloto de corrida Ferrari Challenge Series e colecionador de carros exóticos Danny Baker acha que é esse o caso. “As tendências atuais da indústria, como luzes LED finas e linhas de design mais nítidas, pareciam ser implementadas apenas nos equipamentos elétricos do fabricante. modelos, mas na realidade, essas foram progressões naturais do design automotivo que afetaram todas as marcas e modelos da época”, ele argumenta.
Basta comparar os carros de hoje com os de dez anos atrás. Eles não são tão diferentes. No entanto, daqui a dez anos, os nossos carros terão um aspecto consideravelmente diferente, desafiando as nossas crenças sobre o que um carro pode e deve ser. Esse é um futuro emocionante e será fascinante ver o que a indústria apresentará.
Recomendações dos Editores
- Tesla mostra primeiro Cybertruck após dois anos de atrasos
- Fiquei agoniado com os veículos elétricos, mas em vez disso comprei um carro a gasolina. É por isso que eu não poderia estar mais feliz
- Os motoristas de Ford EV podem usar 12.000 Superchargers Tesla a partir de 2024
- GM planeja eliminar gradualmente o Apple CarPlay para EVs e apostar tudo na integração do Android
- Tesla faz recall de 363 mil de seus veículos por questão de segurança
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
