Goodyear reCharge Concept – Facilite a troca de pneus com cápsulas personalizadas que renovam seus pneus
A Goodyear não quer reinventar a roda – apenas o passo em torno dela. A empresa introduziu um conceito de pneu futurista e ecológico que se adapta ao estilo de condução de cada pessoa e nunca fura.
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Chamado ReCharge, o pneu experimental da Goodyear é projetado em torno de um composto de piso armazenado em cápsulas individuais em forma de cápsula. É daí que vem o nome. Em vez de calçar pneus de inverno quando a temperatura cai, você pode acionar uma nova cápsula que contém banda de rodagem de inverno e mantém a estrutura básica. O mesmo tipo de cápsula também pode dar uma nova vida a um pneu desgastado.
A Goodyear não forneceu detalhes completos sobre o composto que preenche cada cápsula, embora saibamos que é armazenado na forma líquida e feito de um material biodegradável não especificado. É reforçado por fibras com layout inspirado na seda de aranha, um dos materiais naturais mais resistentes do mundo. E, como o composto envolve uma estrutura leve e sem ar, ele nunca esvazia e não pode ficar plano.
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O software alimentado por inteligência artificial gera um perfil de condutor que personaliza o composto para se adequar ao estilo de condução único de cada condutor. Os viciados em adrenalina podem acabar com um pneu mais pegajoso para manter o carro nas quatro rodas enquanto fazem curvas, enquanto alguém levar os filhos para a escola antes de ir para o trabalho provavelmente receberia um composto criado com foco no conforto e segurança.
Bom ano citado três exemplos que parecem tipos de café. A primeira é uma mistura de verão, que prevê atender à condução no verão, independentemente da localização geográfica. A segunda é uma mistura de Genebra, adaptada às ruas (e, esperançosamente, não vinculada ao custo de vida) da cidade suíça que leva o nome. O terceiro é o blend Emma, que leva em consideração as necessidades específicas de uma motorista chamada Emma. A empresa não revelou quanto tempo leva para trocar uma cápsula.
Embora não esteja pronto para produção em massa, este novo conceito seria uma alternativa ao descarte de pneus velhos ou à necessidade de manter as rodas de verão e de inverno em sua garagem. É muito cedo para dizer quando a Goodyear poderá lançar esta solução, mas não esperamos vê-la nos showrooms tão cedo. As empresas de pneus falam muito sobre inovações que chamam a atenção como este, mas a maioria das inovações permanece na fase de concepção por razões relacionadas com custos, procura e restrições de produção.
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