Conteúdo
- Etapa um: obtenha as ferramentas certas
- Etapa dois: Encontre a bateria
- Etapa três: testar a bateria
- Pensamentos finais
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Quando se trata de problemas com o carro, nada é conveniente. Parece que seu veículo planeja o momento perfeito para lhe causar sofrimento e, na maioria das vezes, envolve bateria descarregada. Embora seja verdade que o motor de partida, alternador ou velas de ignição pode estar por trás da recusa do seu veículo em dar partida, é mais provável que a bateria esteja descarregada. Neste artigo, abordaremos como testar uma bateria de carro, especificamente sua voltagem, e também detalharemos o que cada leitura significa.
Etapa um: obtenha as ferramentas certas
Diagnosticar uma bateria de carro é muito fácil, mas você precisará de um equipamento chamado multímetro. Você pode encontrar um barato em sua loja de peças de automóveis local ou online. Ele informará rapidamente se a bateria está sem carga ou não. Embora você possa comprar um multímetro analógico, recomendamos gastar um pouco mais em uma unidade digital para não interpretar mal a leitura.
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Etapa dois: Encontre a bateria
Encontrar a bateria do seu veículo deve ser fácil, mas algumas montadoras as colocam em lugares estranhos, como no porta-malas, sob o piso ou sob os bancos traseiros. Você pode encontrar a grande maioria sob o capô, porém, à direita ou à esquerda do motor. Você pode identificar a bateria pelos terminais positivo (sinal vermelho/mais) e negativo (sinal preto/menos) que são direcionados para uma caixa retangular ou diretamente para a bateria exposta. Lembre-se de que, em alguns carros, a bateria fica escondida sob uma tampa de plástico. Consulte o manual do proprietário se não conseguir encontrá-lo.
Etapa três: testar a bateria
Depois de localizar a unidade, certifique-se de que seu veículo esteja desligado. Se você estiver usando um multímetro digital, ajuste o dial para tensão CC. Em seguida, leve o fio preto do multímetro ao terminal negativo da bateria e o fio vermelho ao terminal positivo. Segure cada um deles firmemente até que o multímetro forneça uma leitura de tensão.
Aqui estão algumas diretrizes, cortesia de yourmechanic.com:
12,66+ volts | 100% cobrado |
12,45 volts | 75% cobrado |
12,24 volts | 50% cobrado |
12,06 volts | 25% cobrado |
11,89 volts | 0% cobrado |
Se você estiver vendo 12,45 volts ou mais, sua bateria está em boas condições e é hora de verificar outros culpados comuns. Se a carga estiver abaixo de 75%, sua bateria ainda poderá dar vida ao carro, mas não de maneira confiável. Abaixo desse limite, sua bateria pode precisar ser recarregada ou até mesmo substituída dependendo da idade.
Pensamentos finais
Se você tiver dificuldades com qualquer parte desse processo, vá até a loja de peças de automóveis local e peça ajuda. A maioria das lojas fica feliz em ajudar a testar, remova, recarregue e substitua a bateria do seu carro. Você ganha liberdade e eles (espero) conquistarão seu negócio no futuro.
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