Empresas como a Tesla estão comprometidas com a distribuição de alta velocidade compressores em todo o mundo, mas BMW, que atualmente desfruta do sucesso crescente do setor elétrico i3, anunciou planos para expandir sua própria rede de carregamento.
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A marca alemã revelou o protótipo ‘Light & Charge’ na conferência de energia Eurocities em Munique no passado semana, que combina luzes de rua e estações de carregamento de veículos elétricos em prol da energia em qualquer lugar e menor alcance preocupar.
“Light and Charge é uma solução simples e inovadora para integrar naturalmente uma rede confiável de estações de carregamento na cidade”, disse Peter Black Bauer, membro administrativo do conselho da BMW.
As estações de carregamento, que pretendem substituir a iluminação pública convencional, utilizam LEDs ultraeficientes e um layout modular.
As estações usam um ou dois LEDs para fornecer uma “luz agradável nas ruas laterais e áreas residenciais”, mas podem mudar para os quatro para iluminar as estradas principais à noite, diz a BMW. Há também uma facilidade de uso do conector padronizado.
Esta não é a primeira vez que a BMW procura integrar estações de carregamento de veículos elétricos na infraestrutura existente.
Em maio, a montadora anunciou garagem de carregamento solar conceito que aproveita os raios solares em busca de uma bateria totalmente carregada. Usada em conjunto com o i Wallbox Pro, a garagem pode redistribuir o excesso de energia de volta para a casa do cliente, e fica muito bonita ao fazê-lo.
A estrutura é poeticamente simples, com materiais de construção verdes como bambu e fibra de carbono formando uma estrutura artística, moderna e prática.
(Mídia de cabeçalho via Blog da BMW)
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