Depois de um ataque virtual à temporada de Fórmula 1 de 2014, Mercedes-Benz tem grandes motivos para comemorar.
Os pilotos Lewis Hamilton e Nico Rosberg competiram por 16 primeiros lugares em 19 tentativas este ano, e a equipe tem um Campeonato de Pilotos e um Título de Fabricante para mostrar isso.
Em comemoração, a montadora alemã revelou duas versões limitadas e de edição especial do roadster SL63 AMG, cada uma delas limitada a 19 unidades.
A primeira versão tem acabamento em branco suave e elegante, projetada com colaboração de Nico Roseberg. Seus detalhes em “cinza do Himalaia” lembram porcelana fina espalhada sobre tecidos de grife, com um interior adornado com caxemira que provavelmente lhe dará vontade de comer uma sobremesa doce.
Como uma homenagem especial ao Roseberg, o AMG usa um contorno do circuito de Hockeheim em seus tapetes. Como você deve ter adivinhado, é uma das muitas pistas onde o piloto alemão conquistou a pole position.
A versão de Hamilton se parece mais com um smoking forrado de ouro, que a Mercedes chama de “atlético e desafiador”. O droptop
Classe S é o visual mais agressivo do par, ostenta espelhos e maçanetas removíveis e apresenta um mapa da pista de Silverstone em seu tapete.Não importa o esquema de cores, o SL63 AMG World Championship 2014 Collector’s Edition custa US$ 399.303, o que inclui um capacete usado por seu respectivo concorrente. Porém, se uma Mercedes comemorativa ultraexclusiva for suficiente para você, você terá que esperar. Os roadsters serão vendidos inicialmente apenas como um par, por um valor de venda de US$ 785.247. Unidades individuais estarão disponíveis posteriormente.
Sob o capô, um V8 biturbo de 5,5 litros fornece 577 cavalos de potência e 644 libras-pés de torque para a emoção de um carro de corrida. A aceleração de 0 a 60 mph ocorre em apenas 4,1 segundos, mas parecerá um pouco mais rápido quando o vento soprar nos cabelos (pedaços) de seus motoristas.
Com esses SL63 de edição limitada, a Mercedes-Benz diz algo que seu treinador de basquete do ensino médio nunca admitiria.
Às vezes, vencer é tudo.
(Vídeo hospedado por Fãs de carros mundiais)
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