Se você mora na Europa, você pode fazer seu pedido de um Copa Lotus Elise S hoje.
A S Cup é essencialmente uma versão de estrada da Elise S Cup R, apenas para pista, e o carro é equipado com uma infinidade de dispositivos prontos para circuito.
Um quatro banger de 1,8 litros superalimentado fornece ao Elise 217 cavalos de potência, o que é suficiente para levar o carro esportivo de 2.055 libras a 60 mph em 4,2 segundos. Assim como o Cup R, o Elise, parecido com um inseto, usa uma série de melhorias aerodinâmicas para mantê-lo plantado na pista, só que desta vez o britânico peso-pena adere dentro e fora da pista.
O divisor dianteiro é novo na S Cup, assim como os winglets finais, bargeboards laterais, difusor traseiro, roll-hoop com especificação T45 e asa traseira com bordado patriótico. A Team Lotus tem uma longa história em corridas, e este carro parece continuar esse sucesso com a glória do track day.
“Este novo modelo envolvente acentua a pura competência de condução suscitada pela Lotus”, disse Jean-Marc Gales, CEO da Lotus. Leve, ágil e significativamente mais rápido na pista do que o Elise S padrão, ele irá agradar aos entusiastas com mentalidade competitiva.”
Quão mais rápido é? A Lotus afirma que é 3,0 segundos mais rápido que o Elise S na pista de testes de Hethel de 3,5 quilômetros da marca. Comparado com o hardcore S Cup R, é apenas cerca de 1,0 segundo mais lento.
A S Cup só é vendida na Europa, então se você é americano e quer dirigir um, faça amizade com um britânico ou arrume suas coisas e se acostume a dirigir pela esquerda.
O carro esportivo custa a partir de £ 43.500 no Reino Unido e € 56.525 na Alemanha, o que equivale a cerca de US$ 65.000 nos EUA.
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