No mundo das bicicletas elétricas, há constantemente novos players chegando ao mercado com inovações que impulsionam ainda mais a concorrência. A mais recente novidade é a Neematic com sua ebike de extremo desempenho, a FR/1.
A principal bicicleta elétrica da Neematic (através da Desembalar) é um cruzamento entre uma mountain bike elétrica e uma bicicleta suja. Ele usa um motor sem escova de 20 quilowatts para empurrar o FR/1 até 100 quilômetros por hora (cerca de 62 mph). Um quadro leve de alumínio com tração central e uma suspensão offroad garantem uma condução suave nos terrenos mais acidentados.
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Alimentando o robusto motor está uma bateria de íons de lítio de 2,2 quilowatts-hora. A bateria grande e a estrutura leve prometem um alcance entre 50 e 100 quilômetros (entre 31 e 62 milhas) antes de precisar ser recarregado.
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“Queríamos criar uma bicicleta elétrica de alto desempenho para terrenos acidentados”, disse o cofundador e engenheiro-chefe Domas Zinkevicius. “Mais importante ainda, conseguimos integrar o motor no quadro e remover a massa não suspensa da roda traseira. É esta distribuição de peso juntamente com o imenso torque da moto que coloca a Neematic na fronteira da bicicletas elétricas de alto desempenho.”
Outros aspectos do FR/1 mantêm a visão da Neematic de alto desempenho. Esses componentes de bicicleta de primeira linha incluem amortecedores Fox 2017, freios Hope Tech 3 V4, pinhão e pedais DMR.
A empresa fez a sua primeira aparição pública durante a Intermot 2016 na Alemanha, mas o desenvolvimento começou antes disso. O projeto inicial e a engenharia do FR/1 começaram no início de 2014. Em 2015, a Neematic foi criada com o apoio da Practica Capital, um fundo de capital de risco. Os principais engenheiros por trás da bicicleta compartilham 12 anos de experiência na construção de bicicletas elétricas e na engenharia de suspensões de corrida.
O mercado de bicicletas elétricas está sempre mudando. Alguns desenvolvedores, como Neematic, concentram-se no poder e na qualidade ebikes destinadas a sair da estrada. Outros optam por ir na direção oposta, criando ebikes compactas que se dobram para um deslocamento mais fácil. Até a UPS aderiu ao movimento testando sua própria ebike de entrega. Existem também vários outros meios de transporte elétricos, como skates, scooters e muito mais.
A Neematic está preparada para lançar sua campanha de pré-encomenda do FR/1 e iniciar a produção em série em 2017. O preço ainda não foi determinado.
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