À medida que o mercado de bicicletas elétricas continua a crescer e evoluir, continuaremos vendo melhorias tanto em design e componentes de bicicletas. Por exemplo, neste mês Interbike Expo Internacional em Las Vegas, Bosch apresentará dois novos sistemas de acionamento para uso em modelos de bicicletas elétricas com lançamento previsto para 2018. Esses motores de próxima geração prometem uma série de novos recursos que tornarão as bicicletas elétricas mais tentadoras tanto para os entusiastas das bicicletas elétricas quanto para os ciclistas tradicionais.
A edição de estreia desses novos acionamentos elétricos é apelidada de Active Line Plus. Ele apresenta um design 20% menor que os drives anteriores da Bosch, permitindo que seja integrado de forma mais limpa em designs futuros de bicicletas. Também é 19% mais leve, pesando 7,1 libras. Isso deve ajudar os futuros modelos de bicicletas elétricas a emagrecerem um pouco, abordando um dos maiores problemas dos ciclistas tradicionais que lutam com o peso dos modelos elétricos.
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Projetada para uso em bicicletas construídas para passageiros e ciclistas casuais, a Active Line Plus tem um alcance substancialmente maior graças a uma configuração de torque máximo inferior de 50 Nm (Nm). Isso permite que uma bicicleta equipada com a nova unidade viaje até 210 quilômetros com uma única carga. A Bosch diz que o motor também é silencioso, eliminando o ruído frequentemente associado às bicicletas elétricas. O melhor de tudo é que a transmissão pode suportar vários anéis de corrente dianteiros para melhorar a engrenagem e agora oferece resistência zero aos ciclistas quando desligada. Esse recurso permite que uma e-bike pedale como uma bicicleta tradicional quando o acionamento está desengatado.
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A segunda nova unidade é chamada simplesmente de Active Line e apresenta todos os mesmos recursos do modelo Plus, com apenas algumas diferenças importantes. Esta versão do motor tem um binário máximo de 40 Nm em vez de 50, permitindo-lhe ter uma gama semelhante, mas com uma pegada ainda menor. A Bosch diz que a Active Line pesa apenas 6,4 libras e é 5% menor que sua irmã.
Além de lançar os dois novos sistemas de acionamento na Interbike, a Bosch também alardeou a inclusão de Modo eMTB em seus motores projetados para uso em mountain bikes elétricas. Esse recurso permite que a bicicleta detecte a quantidade de pressão exercida nos pedais e aplique o nível adequado de assistência com base nas necessidades atuais do ciclista. Essencialmente, a bicicleta adapta-se automaticamente ao indivíduo, dando-lhe a capacidade de fornecer suporte sem nunca mudar de modo e ao andar a uma cadência baixa. O modo eMTB está disponível para bicicletas equipadas com unidades Bosch Performance Line CX através de uma atualização de software.
Saiba mais em bosch-ebike.com.
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