Nova unidade de robótica da Uber explorará bicicletas e scooters autônomas

A Uber está a criar uma nova unidade de robótica aparentemente destinada a incorporar tecnologia autónoma no seu aluguer de bicicletas e scooters.

A empresa já está a desenvolver um carro sem condutor, mas a nova unidade “Micromobility Robotics” explorará formas de melhorar aspectos dos seus serviços de partilha de bicicletas e scooters, TechCrunch relatado.

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A revelação veio através de um encontro DIY Robocars na Califórnia no fim de semana, onde foi aprendido que a nova unidade existirá como parte da Jump, empresa de compartilhamento de bicicletas e scooters que a Uber adquirido em 2018.

Esses serviços baseados em aplicativos permitem alugar bicicletas e scooters para viagens pela cidade, com cobranças feitas por minuto. Enquanto alguns exigem que o passageiro deixe o veículo em uma área de estacionamento designada, outros, como o Jump, não têm doca, o que significa que você pode deixá-los em praticamente qualquer lugar. Um elemento dispendioso da operação advém do esforço necessário para garantir a

bicicletas elétricas e as scooters mantêm as baterias totalmente carregadas e são deixadas em locais de fácil acesso para os passageiros subsequentes.

Embora a Uber ainda não tenha confirmado os objetivos específicos da sua unidade de Robótica de Micromobilidade, vários relatórios sugerem que pode estar a explorar a ideia de construir bicicletas autônomas e scooters que viajam até os passageiros que os convocam pelo aplicativo ou que retornam automaticamente às garagens para recarregar as baterias.

Foco na segurança?

Se a ideia de inúmeras bicicletas e scooters circulando sozinhas pela cidade parece absurda, então também é É possível que a empresa esteja procurando maneiras de usar tecnologia autônoma para melhorar a segurança de seus veículos de duas rodas. Isso poderia envolver equipar seus veículos elétricos de duas rodas com sensores para evitar obstáculos para reduzir as chances de acidentes.

Os serviços de mobilidade ganharam destaque recentemente, depois de vários utilizadores terem ficado feridos ou mortos em acidentes envolvendo peões ou automóveis. Recentemente, em 18 de janeiro, uma mulher na Nova Zelândia andando de Lime scooter elétrica foi hospitalizado com ferimentos graves após colidir com um caminhão na cidade de Dunedin, na Nova Zelândia. Detalhes de o acidente ainda não estão claros.

Uber construindo uma “plataforma de mobilidade urbana”

O crescente interesse da Uber em levar o seu negócio para além do transporte partilhado de automóveis faz parte da estratégia da empresa para construir o que o seu CEO descreve como uma “plataforma de mobilidade urbana”.

Dara Khosrowshahi disse em agosto de 2018 que os veículos de duas rodas são mais adequado para viagens no centro da cidade do que carros grandes – especialmente durante a hora do rush – pois é “muito ineficiente para um pedaço de metal de uma tonelada levar uma pessoa por 10 quarteirões”.

O plano da Uber reflete movimentos semelhantes feitos pela empresa rival de compartilhamento de viagens Lyft e inclui uma série de grandes investimentos no mercado e o recente lançamento de produtos próprios serviço de scooter baseado em aplicativo.

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