Vídeo promocional de lançamento do Hi Power Cycles (HPC) Revolution-M 2017
Feito à mão nos EUA, o Revolution M foi construído para enfrentar terrenos montanhosos desafiadores. Como tal, tem a geometria de uma bicicleta de freeride com alguns elementos de um modelo de downhill misturados. Com esta atualização, essa geometria foi ajustada para melhorar o desempenho geral, com a maior mudança chegando na forma de um novo sistema de acionamento elétrico. Os modelos anteriores usavam tração elétrica no cubo traseiro, mas esta última geração emprega uma versão com tração intermediária. Isto tem a vantagem de não só alterar o centro de equilíbrio e oferecer uma melhor distribuição de peso, mas também reduz 5 quilos do peso total da bicicleta, que ainda permanece bastante robusto, pesando 70 quilos.
O novo sistema de acionamento também pode acomodar baterias maiores, com a HPC oferecendo aos clientes três opções de escolha. A bateria padrão é um modelo de 1.008 Watts-hora que oferece um alcance de até 75 milhas, enquanto as versões opcionais de 1.800 Wh e 2.400 Wh oferecem 75 e 100 milhas, respectivamente. As velocidades de assistência do pedal variam de 30 a 36 mph, dependendo também do tamanho da bateria.
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A Revolution M padrão é uma bicicleta de trilha bastante capaz, embora o Revolução M Pró consegue melhorar um pouco mais o design. Essa versão da bicicleta consegue pesar mais um quilo do peso total e usa pneus de 27,5 polegadas para melhor manuseio e passagem por obstáculos maiores na trilha. A versão Pro também oferece a opção de bateria de 3.000 Wh, que mantém o alcance de 160 quilômetros, mas oferece uma velocidade máxima mais alta de 42 mph.
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Qualquer que seja a versão da Revolution M escolhida pelos clientes, a bicicleta não sairá barata. O modelo padrão custa a partir de US$ 8.999, enquanto a versão Pro custa a partir de US$ 11.000. Atualizar o acionamento elétrico ou a bateria aumentará esses preços de acordo.
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