Superpedestre, a startup por trás do inovador Roda de Copenhague, anunciou que o produto ultrapassou a fase de protótipo e está disponível para compra pela primeira vez. Originalmente revelado em 2013, o dispositivo tem essencialmente a capacidade de transformar qualquer bicicleta tradicional em uma bicicleta elétrica, completa com pedal assistido e uma série de outros recursos.
Projetado como parte de um projeto conjunto entre o Instituto de Tecnologia de Massachusetts Laboratório da cidade SENSEable e a famosa cidade de Copenhague, na Dinamarca, que aceita bicicletas, o volante possui um sistema de acionamento elétrico integrado alimentado por uma bateria de 48 volts. Como a maioria das outras bicicletas elétricas, isso dá aos ciclistas a capacidade de atingir rápida e facilmente velocidades de até 20 mph com um alcance de até 30 milhas antes de precisar recarregar.
Vídeos recomendados
Uma vez montada no quadro de uma bicicleta, a Copenhagen Wheel é capaz de detectar até mesmo o menor movimento do ciclista e aumenta a potência de pedalada em até 10 vezes. Isso permite que os ciclistas andem mais rápido, subam rampas mais íngremes e percorram distâncias maiores com facilidade. E para aumentar a segurança, o Superpedestrian deu ao modelo comercial a capacidade de autodiagnosticar quaisquer problemas, alertando o motociclista caso a roda esteja com algum defeito.
Relacionado
- A ebike Wabash da Yamaha enfrenta cascalho, pista única e muito mais
- Viajante, aventureiro ou motorista infantil, Riese & Müller tem uma bicicleta elétrica para você
Além de converter uma bicicleta normal em uma bicicleta elétrica assistida por pedal, a Copenhagen Wheel tem alguns outros truques na manga. Ele vem equipado com conectividade Bluetooth que permite emparelhá-lo com um Smartphone para acessar alguns novos recursos interessantes, incluindo dar aos passageiros a capacidade de travar o volante para evitar roubo. Mais tarde, quando o proprietário da bicicleta regressa, os sensores de proximidade detectam automaticamente a presença do condutor e desbloqueiam a roda antes do início de uma nova viagem. Um aplicativo especialmente projetado para iOS e Android oferece a capacidade de compartilhar o volante com outras pessoas, concedendo-lhes permissão para andar de bicicleta.
Esse mesmo aplicativo concede aos usuários acesso ao sistema de acionamento da bicicleta, permitindo-lhes definir o nível de impulso que recebem durante um passeio. As opções incluem um modo “eco” para conservar a vida útil da bateria, um modo “turbo” para ir mais rápido e um modo “exercício” que aumenta a resistência para proporcionar um treino melhor. O software também rastreará os passeios de um ciclista, traçando sua rota em um mapa e acompanhando métricas como velocidade média, distância, duração e muito mais.
Superpedestre
Embora a Roda de Copenhague também venha com algumas ressalvas. Primeiro, é pesado, pesando impressionantes 16,8 libras. Isso essencialmente duplicará o peso de muitas bicicletas de estrada, embora ainda seja consideravelmente mais leve do que a maioria das outras bicicletas elétricas no mercado.
A outra ressalva é o preço. Só a Roda de Copenhague custa US$ 1.499, embora a Superpedestrian também ofereça uma opção que inclui uma bicicleta por US$ 1.999. Para ajudar a amenizar um pouco o golpe, a empresa está oferecendo opções de financiamento que começam em US$ 95 por mês para aqueles que preferem pagar ao longo do tempo.
A Roda de Copenhague já está disponível. Saiba mais em superpedestrian.com.
Recomendações dos Editores
- A versão mais recente do capacete dobrável de Closca é feita para exploradores urbanos
- Estas luzes de bicicleta usam a magia do magnetismo para gerar energia
- A nova bicicleta elétrica de cascalho da Yamaha está pronta para passeios em terrenos acidentados
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
