Agência Municipal de Transporte de São Francisco (SFMTA) pretende emitir licenças para scooters elétricos até o próximo mês – mas isso poderá salvar uma cidade já sobrecarregada de dispositivos de transporte pessoal?
Os funcionários da agência estão analisando as inscrições e planejam fazer recomendações nas próximas semanas. Portanto, se você espera um aumento no número de opções de transporte em duas rodas para se locomover pela Bay Area, este pode ser o momento que você esperava. Gigantes como Lyft esperam exatamente isso; a empresa planeja entrar no mercado de compartilhamento de viagens foram revelados em maio.
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Mas a decisão de exigir e emitir licenças chega tarde para a cidade de São Francisco. Pássaro, Girar e LimeBike oferecem programas de compartilhamento de passeios de scooter há meses, resultando em uma explosão no número de e-scooters pela cidade. A inundação de scooters elétricos significava demasiados veículos nas ruas e passeios e, em Abril, São Francisco disse às três empresas que teriam de retirar as suas scooters das áreas públicas. Não muito tempo depois, São Francisco abriu um processo de pedido de licença numa tentativa de controlar as frotas crescentes.
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As empresas que quiserem oferecer passeios de scooters elétricos pela cidade agora terão que enviar inscrições; a primeira vaga estava prevista para 7 de junho e o SFMTA está a analisar as 12 candidaturas que recebeu. As empresas e as suas scooters serão avaliadas com base na segurança, sustentabilidade, acesso, responsabilização, impacto financeiro e outras métricas importantes. Ao todo, até cinco empresas serão escolhidas para participar de um programa piloto com duração de um ano, que procurará determinar de forma mais holística as scooters e seus efeitos na população local comunidade.
Entre as cinco empresas escolhidas, um total de 1.250 poderá levar passageiros do Ponto A ao Ponto B nos primeiros seis meses do teste. Se isso for bem-sucedido, São Francisco poderá conceder privilégios a outras 1.250 e-scooters.
Dado que São Francisco nunca emitiu este tipo de licenças, a cidade terá de trabalhar em estreita colaboração com as empresas de partilha de scooters selecionadas para concretizar os termos e condições da licença. E em agosto, essas licenças deverão estar disponíveis - e o mesmo deverá acontecer com as e-scooters legais.
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