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No verão passado, ebike fabricante de componentes Bosch lançou um novo produto chamado Power Tube, o que oferece aos designers novas opções quando se trata de integração de baterias e acionamentos elétricos. O próprio PowerTube foi construído para ser alojado dentro do quadro da bicicleta elétrica, essencialmente escondendo-o e apresentando a ilusão de que a bicicleta é mais um modelo tradicional. Agora, temos uma noção de quão eficaz é fazer exatamente isso, graças aos modelos mais recentes da Riese e Müller.
A empresa com sede na Alemanha apresentou seu novo Carregador e Superalimentador ebikes no mercado norte-americano, ambos usando o PowerTube para agilizar seus projetos. Neste caso, a bateria foi colocada dentro do tubo inferior de ambos os modelos, dando-lhes uma aparência que mais se assemelha às típicas bicicletas suburbanas, cruiser e mountain bikes.
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No entanto, baterias ocultas não são os únicos truques que o carregador e o supercarregador têm na manga. Por exemplo, ambos os modelos podem ser equipados com uma segunda bateria opcional que eleva a potência total até 1.000 watts-hora e estende o alcance da bicicleta em até 160 quilômetros. O Supercharger pode esconder a segunda bateria em seu tubo superior, mantendo-a escondida, enquanto o Charger conecta a bateria ao tubo inferior de uma forma mais
moda típica de ebike.Relacionado
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O Charger vem em modelos de turismo e de alta velocidade, que atingem 20 e 28 milhas por hora, respectivamente. Todas as versões padrão apresentam a bateria PowerTube de 500Wh para fornecer energia ao acionamento elétrico. Riese e Müller também oferecem uma construção de montanha Charger que adiciona um motor Bosch Performance CX, um sistema de suspensão Fox e pneus off-road também. Todas as versões incluem cabos roteados internamente, uma posição de pilotagem de alto desempenho – mas ainda assim confortável – e estão disponíveis em vermelho metálico, preto e branco. Existem sete configurações disponíveis com preços a partir de US$ 5.579.
O Supercharger é um design completamente novo para a empresa, com uma estrutura rígida capaz de abrigar duas baterias PowerTube. A moto vem em duas edições – GT Touring e alta velocidade – e está equipada com um câmbio Shimano Deore XT de 11 marchas. Uma opção de montanha Supercharger adiciona uma suspensão Fox e pneus off-road também. A moto vem em azul metálico e prata metálica e, assim como o Charger, há sete versões do Supercharger disponíveis a partir de US$ 5.699.
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