Uma bicicleta de neve traz desempenho de bicicleta suja para a neve, com mais agilidade e velocidade do que um snowmobile.
No último fim de semana, no Colorado, os principais atletas de esportes de ação do mundo se reuniram para competir em uma série de eventos de vôo alto nos X Games Aspen 2017. Mas em meio às habituais competições de esqui e snowboard, uma nova corrida está gerando agitação entre atletas e espectadores.
Apelidado Bicicleta de neveCross, é um evento rápido e furioso que envia os pilotos para um percurso sinuoso em uma máquina com partes iguais de bicicleta suja e moto de neve, com muita velocidade e potência para queimar.
Esta nova classe de veículos é chamada de bicicleta de neve e foi popularizado pela primeira vez por uma empresa chamada Trenó de madeira. A empresa sediada em Idaho vende kits de conversão que transformam uma típica motocross ou bicicleta suja em uma máquina construída para uso na neve. Esse kit substitui o pneu dianteiro da moto por um único esqui e o pneu traseiro por uma banda de rodagem não muito diferente da que você encontraria em um snowmobile. O resultado é um passeio mais rápido e selvagem em uma máquina que é surpreendentemente manobrável, mesmo em neve profunda.
O resultado é um passeio mais rápido e selvagem em uma máquina que é surpreendentemente manobrável, mesmo em neve profunda.
Embora as bicicletas de neve já existam há alguns anos, elas fizeram sua estreia nos X Games há alguns dias. O evento Snow BikeCross contou com 15 pilotos diferentes, a maioria dos quais usou Timbersleds para competir no corrida, embora existam algumas outras empresas que também começaram a mergulhar na bicicleta de neve mercado. Por exemplo, MotoTrax agora oferece vários kits de conversão completos semelhantes em preço e desempenho aos modelos Timbersled.
A corrida exigia que os competidores percorressem um percurso estreito e sinuoso projetado para testar suas habilidades. Mais do que alguns pilotos acabaram largando suas bicicletas na neve, enquanto outros lutaram para manter a velocidade nas inúmeras curvas complicadas.
Alguns saltos bem posicionados permitiram que os pilotos pegassem ar de vez em quando, para deleite da multidão, que aplaudia a cada decolagem. A maioria dos espectadores nunca tinha visto nada parecido com uma bicicleta de neve antes, muito menos andado em uma.
Aprender a andar de bicicleta de neve não leva muito tempo, e a maioria das pessoas pega o jeito em questão de minutos. No fundo, elas são essencialmente bicicletas sujas, e o acelerador, os freios e as marchas funcionam de forma idêntica. Dependendo do modelo, pode até ser adicionada uma partida elétrica, tornando a transição ainda mais indolor.
E como essas máquinas são tão rápidas e potentes, elas atravessam a neve com facilidade e têm um raio de viragem muito menor quando comparadas a uma moto de neve tradicional. As bicicletas de neve também são muito mais leves e fáceis de manusear, embora exijam que o ciclista mantenha a sua equilíbrio ao parar em colinas ou mergulhar na neve profunda, o que geralmente não é uma preocupação com um snowmobile.
Eles escavam a neve com facilidade e têm um raio de giro muito menor quando comparados a um snowmobile tradicional.
Concorrente do Snow BikeCross e Prova de vidaO atleta patrocinado Darren Mees disse ao Digital Trends que estava pilotando há apenas dois meses, mas já estava competindo nos X Games. Ele disse que se sentiu atraído pelo esporte pela primeira vez porque “as bicicletas de neve são mais rápidas e manobráveis do que as motos de neve e têm o benefício adicional de poder ir a mais lugares também”.
Não é novidade que a maioria dos pilotos que competem no evento – incluindo Mees – vem do mundo do motocross. Vários deles descobriram as bicicletas de neve quando procuravam uma alternativa às motos de neve tradicionais, que não ofereciam a experiência que procuravam.
“Uma bicicleta de neve funciona como um cruzamento entre uma bicicleta suja e um snowmobile”, diz Mees. “E embora eles ainda não consigam pular como nenhuma dessas máquinas, eles giram tão bem que isso mais do que compensa.”
Timbersled: onde você quiser ir – Timbersled
O piloto canadense Brock Hoyer rechaçou todos os adversários para conquistar o primeiro ouro do Snow BikeCross e com base na reação Da multidão presente – assim como dos próprios pilotos – não será a última medalha desse tipo concedida nos X Games. O interesse foi incrivelmente forte neste novo evento, sem mencionar as máquinas únicas que estavam sendo utilizadas nele.
Muitos espectadores estavam se perguntando onde poderiam conseguir suas próprias bicicletas de neve, enquanto outros disseram que já estavam ansiosos para ver onde o esporte iria crescer. Ficou claro que havia muitos novos fãs presentes.
Mees nos contou que já estava fazendo planos para voltar no próximo ano. Seu entusiasmo pelo evento era claro, assim como sua empolgação por estar na base de um novo esporte em expansão. Quando questionado sobre como ele se sentiu ao participar da primeira corrida de motos de neve nos X Games, ele nos disse: “Acho que foi a coisa mais legal que já fiz”.
Algo nos diz que muitos outros pilotos sentirão o mesmo quando finalmente pilotarem uma dessas máquinas.
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