Ever Tires permite que você pedale sem medo de um furo

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Os pneus de bicicleta são um elo fraco no mundo do ciclismo. Eles falham quando você mais precisa deles e pode ser difícil consertar. Na maioria das vezes, um pneu furado é a sentença de morte para uma bicicleta cujo proprietário não possui as ferramentas ou o conhecimento para consertar o furo. Se o proprietário trouxer a bicicleta para a oficina para conserto, o pneu quebrado será jogado na pilha de lixo, juntando-a os aproximadamente 1,3 bilhão de pneus de bicicleta que são descartados todos os anos porque apresentam rachaduras ou furos marcas. Em vez de contribuir para esta coleção crescente de pneus inflados, a Nexo North America tem uma ideia melhor: dois modelos de pneus, Sempre pneus e Nexo Pneus, que nunca fica furado.

Ever Tires é um pneu sem ar que promete proporcionar uma condução suave que rivaliza com um pneu inflado. O design modificado do pneu sólido é composto por uma mistura de polímeros com uma série de furos que foram projetados para oferecer controle excepcional e durabilidade excepcional. Espera-se que cada EverTire dure até 5.000 milhas, em comparação com aproximadamente 3.000 milhas de um pneu de borracha de bicicleta padrão de alta qualidade. Os pneus Ever não usam ar, o que significa que não há vazamentos, então os proprietários podem pedalar alfinetes, pregos e outros materiais que normalmente fariam um furo e causariam vazamento em uma borracha padrão pneu.

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Por usarem um único material de mistura de polímero, os Ever Tires também são simples de produzir e mais facilmente reciclados do que os pneus de borracha convencionais. Cada Ever Tire precisa passar apenas por um processo de fabricação, permitindo à empresa fabricar um único pneu em apenas 30 minutos. Este ciclo de produção simples é uma melhoria acentuada em relação aos pneus de borracha convencionais que requerem várias etapas, incluindo mastigação, vulcanização e adição de produtos químicos como enxofre em altas temperaturas (280°F) para fazer o material do pneu durável.

Ever Tire soa como o miado de um gato, mas tem uma desvantagem: cada pneu precisa de um aro especializado para acomodar o design sem ar. O aro está incluído no preço do pneu, portanto não há custos ocultos de propriedade, mas é um desperdício. Quando você muda para Ever Tires, inevitavelmente acaba com um conjunto extra de pneus e aros que vão para o canto traseiro da garagem ou para o lixão. A Nexo está ciente desse problema e criou o Nexo Tire, outro tipo de pneu sem ar projetado para caber nos aros existentes.

Os pneus Nexo alcançam essa compatibilidade usando parafusos em T patenteados que se ajustam sob a borda de um aro de pneu de borracha padrão. Esses parafusos se estendem até o pneu sem ar para mantê-lo no lugar. A instalação não é tão fácil quanto a dos Ever Tires, que exigem apenas a troca dos aros, mas a Nexo Tires reduz o desperdício ao utilizar os aros existentes. Como o proprietário da bicicleta fornece os aros, os pneus Nexo também são mais baratos do que os modelos Ever Tire comparáveis.

Ever Tire e Nexo Tire estão disponíveis para encomenda como parte de uma campanha Kickstarter. Ambos os pneus estão disponíveis em vários tamanhos para acomodar bicicletas jovens, off-road e de estrada. Todos os modelos Nexo Tire estão disponíveis por US$ 75, enquanto o preço do pacote Ever Tire começa em US$ 76 para uma versão de 12 ou 16 polegadas compatível com uma bicicleta infantil. A Next espera começar a entregar o Ever Tire e o Nexo Tire em janeiro de 2017.

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